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	<description>... wildwasserfahren für normalsterbliche ...</description>
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		<title>Durance und Allier &#8212; Frankreich im Doppelpack</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 20:55:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tricky</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	In den letzten 3 Jahren waren wir im Sommer an der Durance. Sie bietet herrliches, abwechslungsreiches Wildwasser bei warmen sommerlichen Temperaturen. Das Wasser ist allerdings mit ca. 8°C auch im Hochsommer recht kalt.  Die Wasserstände sind im Gegensatz zum Frühjahr moderat, außer der Durance selbst laufen normalerweise auch die interessanten Nebenflüsse wie Guil, Gyronde, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	In den letzten 3 Jahren waren wir im Sommer an der <strong>Durance</strong>. Sie bietet herrliches, abwechslungsreiches Wildwasser bei warmen sommerlichen Temperaturen. Das Wasser ist allerdings mit ca. 8°C auch im Hochsommer recht kalt.  Die Wasserstände sind im Gegensatz zum Frühjahr moderat, außer der Durance selbst laufen normalerweise auch die interessanten Nebenflüsse wie Guil, Gyronde, Guisane und Ubaye immer noch.</p>
<p>Nachdem wir die letzten Jahre die Klassiker Durance, Ubaye und Guisane zur Genüge beackert hatten, wollten wir uns dieses Jahr auf die weniger bekannten Abschnitte des  Guil, der Gyronde und Ubaye beschränken zumal wir auch nur eine Woche Zeit hatten. Die zweite Woche sollte es ja an den Allier gehen. Ein in der Paddelszene ziemlich unbeachteter und unbekannter Fluss in Frankreich der jedoch tolles, und vor allem warmes Wildwasser bietet. Doch dazu später mehr&#8230;</p>
<p>Der <strong>Unterste Guil</strong> von Pont du Simounst bis zur Mündung in die Durance bietet leichtes Wildwasser in herrlicher Schluchtkulisse.</p>
<div id="attachment_995" class="wp-caption aligncenter" style="width: 526px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/u_guil.jpg"><img class="size-large wp-image-995  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/u_guil-1024x768.jpg" alt="" width="516" height="388" /></a><p class="wp-caption-text">Unterster Guil</p></div>
<p><span id="more-994"></span></p>
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<div id="attachment_997" class="wp-caption aligncenter" style="width: 445px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/u_guil02.jpg"><img class="size-large wp-image-997       " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/u_guil02-1024x768.jpg" alt="" width="435" height="325" /></a><p class="wp-caption-text">S-Kurve Unterster Guil</p></div>
<p>Wildwassertechnisch interessanter als der Unterste Guil ist die <strong>Gyronde</strong>. Sie entsteht aus dem Zusammenfluss von Gyr und Onde und bildet die Gyronde.</p>
<p>Der Abschitt von Vigneaux bis in die neue Slalomstrecke in Argentiere ist zu Anfang WW3-4. Die Schwierigkeiten lassen dann nach bis WW 2 vor Argentiere. Die Slalomstrecke Argentiere selbst wird als WW 3 beschrieben. In Vigneaux sollte man unbedingt darauf achten nach dem ca. 800m langen WW5 Katarakt einzusteigen, sonst erlebt man eine böse Uberaschung, da der Katarakt ziemlich unvermittelt auftaucht.</p>
<p style="text-align: center">
<div id="attachment_999" class="wp-caption aligncenter" style="width: 624px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gyronde04.jpg"><img class="size-large wp-image-999 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gyronde04-1024x768.jpg" alt="" width="614" height="461" /></a><p class="wp-caption-text">Gyronde nach den Katarakt bei Vigneaux</p></div>
<div id="attachment_1001" class="wp-caption aligncenter" style="width: 440px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gyronde02.jpg"><img class="size-large wp-image-1001" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gyronde02-1024x768.jpg" alt="" width="430" height="323" /></a><p class="wp-caption-text">Einstieg Gyronde unterhalb Vigneaux</p></div>
<p style="text-align: center">
<div id="attachment_1002" class="wp-caption aligncenter" style="width: 655px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gyronde03.jpg"><img class="size-large wp-image-1002  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gyronde03-1024x768.jpg" alt="" width="645" height="484" /></a><p class="wp-caption-text">Gyronde</p></div>
<p style="text-align: left">Der<strong> Oberste Ubaye</strong> vom 2.Straßentunnel oberhalb Ubayette bis Jausiers bietet leicht verblocktes WW 2-3 mit kleinen Stufen und Absätzen.</p>
<div id="attachment_1005" class="wp-caption aligncenter" style="width: 624px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye011.jpg"><img class="size-large wp-image-1005 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye011-1024x768.jpg" alt="" width="614" height="461" /></a><p class="wp-caption-text">Einstieg Oberste Ubaye</p></div>
<div id="attachment_1006" class="wp-caption aligncenter" style="width: 440px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye02.jpg"><img class="size-large wp-image-1006  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye02-1024x768.jpg" alt="" width="430" height="323" /></a><p class="wp-caption-text">Oberste Ubaye</p></div>
<div id="attachment_1007" class="wp-caption aligncenter" style="width: 354px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye03.jpg"><img class="size-large wp-image-1007 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye03-1024x768.jpg" alt="" width="344" height="258" /></a><p class="wp-caption-text">Oberste Ubaye</p></div>
<div id="attachment_1008" class="wp-caption aligncenter" style="width: 496px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye04.jpg"><img class="size-large wp-image-1008 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/o_ubaye04-1024x768.jpg" alt="" width="486" height="366" /></a><p class="wp-caption-text">Oberste Ubaye</p></div>
<p>Das Durancegebiet ist sehr vielseitig. Die verschiedenen Flüsse haben sehr unterschiedliche Charakter von technisch, verblockt bis wuchtig. Das Klima ist mit leichtem Wind und ca. 25 °C sehr angenehm.  Die Möglichkeiten zum Wandern und MTB fahren als Kontrastprogramm sind auch sehr vielfältig.</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/durance.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-1011" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/durance-1024x768.jpg" alt="" width="645" height="484" /></a></p>
<p style="text-align: left">Dazu die französiche Lebensart mit &#8220;Baguette, Käse und Wein&#8221; machen den Paddelurlaub an der Durance zu einem Erlebnis.</p>
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">Wir wollten aber bei unserem diesjährigen Aufenthalt in Frankreich aber auch mal wieder etwas Neues kennenlernen und so zog es uns nach einer Woche weiter in die Auvergne an den<strong> Allier</strong>&#8230;.</p>
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<p style="text-align: left">&#8230;.der <strong>Allier</strong> bietet verschiedene Streckenabschnitte. Im Oberlauf bei St.Etienne du Vignan WW3-4, in den mittleren Abschnitten bei Chapeauroux WW2-3 und in den unteren Abschnitte ab Prades WW1-2.</p>
<p style="text-align: left">Die Besonderheit des Allier ist, dass er aus dem Lac de Naussac gespeist wird. Der Allier fliesst in die Loire und dort wird das Wasser als Kühlwasser für Frankreichs AKWs benötigt. Das bedeutet auch im Sommer konstante und fahrbare Wasserstände. Hinzu kommt die angenehme Wassertemperatur des Allier. Gefühlte 18°C !!! Die ganze Woche konnte ich in &#8220;kurz&#8221; paddeln ;O))</p>
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<div id="attachment_1015" class="wp-caption aligncenter" style="width: 655px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/st.etienne.jpg"><img class="size-large wp-image-1015   " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/st.etienne-1024x768.jpg" alt="" width="645" height="484" /></a><p class="wp-caption-text">Oberlauf Allier</p></div>
<div id="attachment_1016" class="wp-caption aligncenter" style="width: 655px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt34.jpg"><img class="size-large wp-image-1016  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt34-1024x768.jpg" alt="" width="645" height="484" /></a><p class="wp-caption-text">Katarakt bei St.Etienne du Vigan</p></div>
<p style="text-align: left">Wir errichteten unser Lager in der Mitte, in Monistrol, auf dem Camping Le Vivier. Monistrol ist der Einstieg zu einem der interessantesten Abschnitten, der <strong>Monistrol-Schlucht</strong>.Die Strecke ist 15km lang, von Monistrol nach Prades, in völliger Abgeschiedenheit. Lediglich eine Bahnlinie begleitet die Strecke oberhalb der Schlucht. Ein Aussteigen oder Fahrtabbruch ist kaum möglich. Die Strecke wird als WW2+ mit zwei 4er Stellen beschrieben.</p>
<p style="text-align: center">
<div id="attachment_1017" class="wp-caption aligncenter" style="width: 479px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/monistrol.jpg"><img class="size-large wp-image-1017     " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/monistrol-1024x768.jpg" alt="" width="469" height="353" /></a><p class="wp-caption-text">Monistrol d`Allier</p></div>
<p>Die Strecke Monistrol-Prades bietet als Highlights zwei herausragende Stellen. Der &#8220;Roche qui pleure&#8221; WW4 und &#8220;La Barrage à Ponnet&#8221; WW3+.</p>
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<div id="attachment_1021" class="wp-caption aligncenter" style="width: 624px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/roche_qui_pleure.jpg"><img class="size-large wp-image-1021 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/roche_qui_pleure-1024x768.jpg" alt="" width="614" height="461" /></a><p class="wp-caption-text">&quot;La Roche qui pleure&quot;</p></div>
<p style="text-align: left">Der &#8220;Roche&#8221; bildet eine sehr hässliche Walze die nicht durchfahren werden kann. Sie muss über den überspülten Felsen rechts &#8220;übersprungen&#8221; werden.</p>
<div id="attachment_1022" class="wp-caption aligncenter" style="width: 624px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/roche_walze.jpg"><img class="size-large wp-image-1022" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/roche_walze-1024x768.jpg" alt="" width="614" height="461" /></a><p class="wp-caption-text">Micha kämpft mit der Walze</p></div>
<p style="text-align: left">
<div id="attachment_1023" class="wp-caption aligncenter" style="width: 501px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/boof_über_walze.jpg"><img class="size-large wp-image-1023  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/boof_über_walze-1024x768.jpg" alt="" width="491" height="369" /></a><p class="wp-caption-text">Landung nach &quot;Boof&quot; über die Walze</p></div>
<p>Die zweite etwas schwierigere Passage, &#8220;La Barrage à Ponnet&#8221;, ist ein sehr wuchtiger Katarakt WW3+.</p>
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<div id="attachment_1024" class="wp-caption aligncenter" style="width: 655px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/barage_poney.jpg"><img class="size-large wp-image-1024  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/barage_poney-1024x768.jpg" alt="" width="645" height="484" /></a><p class="wp-caption-text">&quot;La Barrage à Ponnet&quot;</p></div>
<div id="attachment_1025" class="wp-caption aligncenter" style="width: 452px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt02.jpg"><img class="size-large wp-image-1025   " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt02-1024x768.jpg" alt="" width="442" height="332" /></a><p class="wp-caption-text">Auslauf des Katarakts</p></div>
<p>Eine Strecke mit realtiv gleichmäßigem Charakter WW2-3 ist die Waldschlucht<strong> Chapeauroux bis Pont d`Alleyras</strong>. Wir hatten an diesem Tag aus irgendeinem Grund leider sehr wenig Wasser sodass die 20km sehr zäh und anstrengend wurden.</p>
<div id="attachment_1027" class="wp-caption aligncenter" style="width: 378px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/chapeauroux01.jpg"><img class="size-large wp-image-1027 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/chapeauroux01-1024x768.jpg" alt="" width="368" height="277" /></a><p class="wp-caption-text">Waldschlucht</p></div>
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<div id="attachment_1028" class="wp-caption aligncenter" style="width: 599px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/chapeauroux02.jpg"><img class="size-large wp-image-1028   " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/chapeauroux02-1024x768.jpg" alt="" width="589" height="443" /></a><p class="wp-caption-text">Waldschlucht</p></div>
<div id="attachment_1029" class="wp-caption aligncenter" style="width: 483px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/chapeauroux.jpg"><img class="size-large wp-image-1029" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/chapeauroux-1024x768.jpg" alt="" width="473" height="355" /></a><p class="wp-caption-text">Chapeauroux-Pont d`Alleyras</p></div>
<p>Im Unterlauf ab Prades, mit seinen genialen Basaltorgeln, bietet der Allier leichtes WW1-2.</p>
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<div id="attachment_1033" class="wp-caption aligncenter" style="width: 624px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/basaltorgeln1.jpg"><img class="size-large wp-image-1033 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/basaltorgeln1-1024x768.jpg" alt="" width="614" height="461" /></a><p class="wp-caption-text">&quot;Basaltorgeln&quot; in Prades</p></div>
<p style="text-align: center">
<div id="attachment_1034" class="wp-caption aligncenter" style="width: 440px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/prades021.jpg"><img class="size-large wp-image-1034  " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/prades021-1024x768.jpg" alt="" width="430" height="323" /></a><p class="wp-caption-text">leichtes WW nach Prades</p></div>
<div id="attachment_1035" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/pony.jpg"><img class="size-full wp-image-1035 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/pony.jpg" alt="" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">tierische Begegnung</p></div>
<p style="text-align: left">Vom Allier konnten wir in der Woche nur einen kleinen Teil erkunden. Speziell der Oberlauf bietet noch reichlich Stoff für weitere Abenteuer die wir angehen wollen.</p>
<p style="text-align: left">Gute Beschreibungen in französischer Sprache und auch Pegelstände findet man auf der Paddelseite im Internet unter www.eauxvives.org oder www.kajaktour.de  Hier sind die einzelnen Streckenabschnitte beschrieben und es wird auch auf die besonderen Schwierigkeiten der Abschnitte hingewiesen.</p>
<p style="text-align: left">Hilfreich ist auch der DKV Auslandsführer Nordfrankreich/Benelux. Hier ist der Allier detailliert beschrieben.</p>
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		<title>Soca 2010</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 15:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	Alle Welt war schon 100 x an der Soca und das schöne Buch von Manuel Arnu hatte ich nun auch schon genügend angeschaut &#8211; so langsam wurde es also nun Zeit daß ich auch mal ins Gelobte Land komme!


Ich fuhr also inmitten des Augusts mit meinen Damen sowie dem Remix und dem Millbrook auf [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Alle Welt war schon 100 x an der Soca und das schöne Buch von Manuel Arnu hatte ich nun auch schon genügend angeschaut &#8211; so langsam wurde es also nun Zeit daß ich auch mal ins Gelobte Land komme!</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/63soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-958" title="63soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/63soca2010.jpg" alt="" width="800" height="600" /></a></p>
<p><span id="more-922"></span></p>
<p>Ich fuhr also inmitten des Augusts mit meinen Damen sowie dem Remix und dem Millbrook auf dem Dach in einer gräßlichen Dauerstau-Fahrt bei strömendem Regen an die Soca.</p>
<p>Das Mecca steht ja stark in Verruf total überfüllt zu sein. Wir hatten Glück, wir hatten wir genügend Platz auf unserem schönen Zeltplatz &#8220;Soca&#8221; mit Ausblick auf die Berge des Lepena-Tales . Eine große Parzelle, genügend Schatten durch Bäume, ein Brünnelchen mit Wasser&#8230; alles bestens.</p>
<div id="attachment_926" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/30soca2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-926" title="30soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/30soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Blick ins Lepena-Tal</p></div>
<p>Da ich mit meinen Damen alleine dort war war ich darauf angewiesen Leute zum Paddeln kennenzulernen &#8211; was aber an der Soca nicht allzu schwierig sein sollte wie ich annahm. Und so wars auch, gleich auf der nächsten Parzelle stand das Zelt von Daniela und Phillipe aus Italien. Daniela ist die Webmasterin der großen italienischen Paddelseite:</p>
<p><a href="http://www.ckfiumi.net"><span style="color: #800000;"><strong>www.ckfiumi.net</strong></span></a></p>
<p>Ckfiumi ist wohl DIE italienische Paddelwebseite, hier gibts viele Bachbeschreibungen von italienischen Bächen welche bei uns total unbekannt sind, verscheidene Boards usw. Schaut mal vorbei!</p>
<p>Das Heimrevier von Daniela und ihren Freunden ist die Sesia, ein Besuch von deutschen Paddler ist gerne gesehen!. Die beiden waren unterwegs mit einer großen Gruppe italienischer Freunde aus Norditalien und Südtirol.</p>
<div id="attachment_935" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/2soca2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-935" title="2soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/2soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Daniela</p></div>
<p>Die Italiener waren eine lustige Truppe mit welcher ich dann gleich mal auf die Abseilstrecke ging. Meine Damen brachten mich zum Einstieg um dann runter nach Kobarid zu fahren und dort badenderweise auf mich und die Gruppe zu warten.</p>
<p>Der Tag war unwahrscheinlich heiss und ich war noch reichlich unfit da ich direkt vor dem Urlaub eine Lungenentzündung hatte und die letzte Antibiotika-Tablette am Anreisetag genommen hatte. Nicht die besten Vorraussetzungen für die lange Trageaktion runter zur Soca bei der Hitze&#8230; Den Foto habe ich deshalb nicht mitgeschleppt.</p>
<p>Ziemlich schlapp kam ich unten an aber als ich mich ein bisschen mit dem klaren kalten Wasser der grünen Lagune erfrischt hatte war die Welt wieder in Ordnung. Den ersten blöden Siphon am Einstieg habe ich gleich wie fast alle anderen der Gruppe umtragen. Was kann man über die Abseilstrecke  sagen was nocht nicht tausendmal gesagt wurde ? Nichts nehme ich an. Nur dass die Strecke wirklich sehr, sehr schön ist! Wir hatten sommerlichen Niedrigwasserstand, die Schwierigkeiten waren moderat. Immer wieder bieten sich tolle überspülte Steine zum boofen an, klasse hier kann man ja richtig abheben beim boofen! Ich hatte viel Spaß mit meiner lustigen Truppe.</p>
<p>C1sen ist in Italien ziemlich exotische Sache, manche konnten es nicht glauben wie ich mit so einem Boot paddeln konnte. Haha, war super! Und am meisten begeistert war Daniela, sie ist eine unwahrscheinlich paddel-ethusiastische Frau, sprüht vor Energie &#8211; und wollte UNBEDINGT gleich am nächsten Tag auch das C1sen ausprobieren.</p>
<p>Am nächsten Tag gingen wir an die Hausfrauenstrecke und Friedhofstrecke. Ich steige aus dem Auto und was sehe ich da, einen schwarzen Quake! Hä, so einen hat doch der Siggi? Tatsächlich! Und er berichtet dass Arno auch da ist und heute den Bunkerschwall paddelt. . Na so ein Zufall! Wir tauschen Telefonnummern aus.</p>
<p>Daniela bekommt eine kurze Einweisung wie sie ambesten die Schläge setzt und aus dem Boot kommt, sie ist total hippelig und scharf drauf das jetzt endlich auszuprobieren!</p>
<p>Sie paddelt dann bis zum Anfang der Friedhofstrecke, hat sehr viel Spaß. Ich paddle die Hausfrauenstrecke in ihrem Dagger RX und finde es ganz nett wenn auch etwas arg anstrengend für die Bauchmuskeln und zu naß im Gesicht <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> .</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/3soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-941" title="3soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/3soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/9soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-942" title="9soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/9soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_987" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/10soca2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-987" title="10soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/10soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Daniela und ihr Freund Phillipe</p></div>
<p>Dann ab dem Start der Friedhofsstrecke tauschen wir die Boote wieder. Daniela ist begeistert und möchte eventuell ihren Manba zum C1 umbauen. Auf die Armada 2011 soll ich sie auf jeden Fall einladen.</p>
<p>Daniela sagt alle blöden oder beachtenswerten Stellen der Friedhofstrecke an, die Italiener spielen wie die Irren, wir haben sehr viel Spaß.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/11soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-946" title="Daniela und Roberta" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/11soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Nach der Friedhofstrecke paddeln wir noch die Slalomstrecke und ich bin RESTLOS begeistert. Mann, ist das ein starker Streckenabschnitt! Meine Damen warten am Sandsträndchen (rechts im Bild) am Anfang der Slalomstrecke auf mich und baden.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/27soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-947" title="27soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/27soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Ich finde das ist mit die beste Strecke welche ich jemals gepaddelt bin!</p>
<p>Die Stelle unten zum Beispiel ist bei Niedrigwasser echt stark:<br />
aus dem Kehrwasser im rechten Bildvordergrund ausschlingen (für mich onseitig) , Spitze auf die Nase des Felsens ausrichten, auf der Zunge den Löffel tiiief reinhalten, schön Speed aufnehmen und dann hinterm Felsen (für mich offseitig &#8211; ach wie ich diese Bewegung liebe!!!)  ins Kehrwasser zischen. Stark, stark!</p>
<p>Bei etwas unter Mittelwasser ein paar Tage später umtrage ich diese Stelle. Die Walze wird dann recht giftig und ich fürchte beim offseitig einschwingen nicht genügend Speed aufbauen zu können um die abweisende Kehrwasser-Scherlinien-Welle überqueren zu können und dann in der Walze zu verbleiben. Hochrollen ist bei mehr Wasser auch nicht so einfach weil hinter der Walze gleich der Felsen voll an- und überspült wird der jetzt noch frei rausragt.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/28soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-948" title="28soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/28soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Am nächsten Tag gehts weils so schön ist gleich nochmal auf die Friedhofstrecke , diesmal ist auch Arno dabei  mit dem ich mich abends kurzgeschlossen habe. Einer der Italiener, Luigi, seines Zeichens Biologie und mit einem unwahrscheinlich scharfen ca. 0,5 m Bodenfreiheits-hohen Landy Defender ausgestattet (da kommt voll der kleine Junge in mir durch <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  ) , ein sehr netter Typ, nimmt heute auf die Hausfrauenstrecke seine 11-jährige Tochter Camela mit die prima paddelt.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/13soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-949" title="13soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/13soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/14soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-950" title="14soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/14soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/16soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-952" title="16soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/16soca2010-300x225.jpg" alt="Arno, Luigi, Norbert" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Am Riesengumpen vor dem Beginn der Friedhofstrecke versuchen Arno und ich noch Daniela per Schnelldurchlauf die C1-Rolle beizubringen. Klappt zwar nicht, aber wenn wir uns eine Stunde Zeit gelassen hätten hätte es geklappt.</p>
<p>Spielstellen gibts auf der Friedhof mehr als genügend:</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/23soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-951" title="23soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/23soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/19soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-953" title="19soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/19soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Abends beim Rotwein berichtet einer der Italiener, Norbert aus Bozen, dass eine Schlechtwetterfront in Richtung Slowenien bzw. die ganzen Südalpen rollt, ein Genuatief.  Wir hoffen dass es schon nicht so schlimm kommen wird , aber es kommt so schlimm. es regnet und regnet, meine Damen und ich spielen alle Spiele welche wir dabei haben und versuchen ein bisschen was von der Gegend zu sehen.  Leider ist die Regenfront recht hartnäckig und verschanzt sich in den Bergen.</p>
<p>Dafür hats aber dann Wasser im Bach!</p>
<p>Daniela kauft sich bei alpin-action einen Vorführ-Jefe-Chico weil sie als Creeker <em>mal ein neues Konzept ausprobieren</em> möchte. Also keine Kanten mehr wie in ihren 5 bisherigen Booten sondern mal einen Rundboden. Sie ist das Boot mal kurz gepaddelt und hat sich ganz wohlgefühlt darin und so hat sie es nun kurzerhand gekauft. Ausprobieren möchte sie es morgen auf der Firedhof- und Slalomstrecke bei mehr Wasser. Da bin ich doch gerne dabei!</p>
<p>Sie tut sich aber ziemlich schwer mit dem Boot weil sie konzeptionell eben an die Flachbodenboote gewöhnt ist und beklagt dass sie das Boot nicht richtig drehen kann.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/59soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-961" title="59soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/59soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Die Slalomstrecke macht heute unwahrscheinlich viel Spass und hat bedeutend mehr Druck als bei Niedrigwasser.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/43soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-962" title="43soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/43soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Team Liquidlogic, hahaha &#8211; schön war`s!</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/39soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-965" title="39soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/39soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Daniela und Phillipe reisen heute fahren heute abend nach Hause zurück, vorher gehen wir nochmal alle gemeinsam Pizza essen, es wird ein netter Abend.</p>
<p>Aber es regnet und gewittert weiter. So brechen wir die Zelte ab und fahren über Osttirol wo wir zwei Tage bleiben (tolle Gegend aber immernoch Scheißwetter) zum Walchsee bei Kössen.</p>
<p>Am Abreisetag gehe ich nochmal paddeln mit Luigi und seiner Tochter Camela. Wir paddeln die Hausstrecke vom Ende der dritten Schlucht bis zum Prijon-Laden. Endlich hat es genügend Wasser dass ich mal meinen Inferno ausführen kann. Zweimal schwimme ich auch, der Inferno lässt nicht mit sich spassen hahaha <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/67soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-966" title="67soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/67soca2010-300x225.jpg" alt="Luigi und Camela" width="300" height="225" /></a></p>
<p>In Tirol am Walchsee wird das Wetter endlich wieder gut und wir erleben noch ein paar schöne Tage, baden im Walchsee, geniessen das gute Tiroler Essen.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/70soca2010.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-967" title="70soca2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/70soca2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Ich paddle noch im warmen Abendlicht mit dem Inferno durch die Entenlochklamm, rette mich mit viel Druck am  Paddel über die vielen Boils &#8211; auf dem emporquellenden Wasser wird der Millbrook ganz schön bockig wenn man nicht kräftig zieht&#8230;.</p>
<p>Die Galerie findet ihr <a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/Soca2010/album/index.html">hier</a></p>
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		<title>Obere Isar, der Karwendel-Klassiker</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 19:28:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tricky</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[Anfang Juli 2010 zog es uns an die Obere Isar. Das Wetter war traumhaft, strahlend blauer Himmel, 28 Grad, Pegel Scharnitz 122cm und das ganze Wochenende sollte es so bleiben. Welch ein Gegensatz zum grauen, kalten und verregneten Frühjahr, das uns schon so manchen &#8220;Strich durch die Paddel-Rechnung&#8221; gemacht hatte. Die klassische Strecke  &#8220;Oberer Futterstadl [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Anfang Juli 2010 zog es uns an die Obere Isar. Das Wetter war traumhaft, strahlend blauer Himmel, 28 Grad, Pegel Scharnitz 122cm und das ganze Wochenende sollte es so bleiben. Welch ein Gegensatz zum grauen, kalten und verregneten Frühjahr, das uns schon so manchen &#8220;Strich durch die Paddel-Rechnung&#8221; gemacht hatte. Die klassische Strecke  &#8220;Oberer Futterstadl bis Scharnitz&#8221; sollte es dieses Mal sein. 10 km WW2-3, in einem wunderschönen Tal, kristallklares Wasser, nur zu erreichen mit Bootswagen oder Shuttletaxi. Bootswagen ??? Wir entschieden uns für das Shuttletaxi !!! Man muss es ja nicht gleich übertreiben.</p>
<p style="text-align: justify">Die Shuttletaxis kosten pro Fahrt 30 Euro. Macht bei 3 Paddlern nach Adam Riese und Eva Zwerg 10 Euro pro Nase. Fahren hingegen 7 Paddler mit, muss jeder 6 Euro bezahlen&#8230;. Moment, mal !!! Kurz nachgerechnet, 7&#215;6Euro=42Euro. Auf unsere Nachfrage ob er sich nicht vielleicht zufällig verrechnet habe, wollte er nicht so richtig reagieren. Na gut, wir wollen ja schliesslich nach oben und er hat das Taxi und die Lizenz. Also, ZAHLEN UND FRÖHLICH SEIN ;O)</p>
<p style="text-align: justify">Oben angekommen, zeigte sich das Tal am Einstieg von seiner schönsten Seite.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-864" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg-1024x768.jpg" alt="" width="748" height="561" /></a></p>
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<p style="text-align: justify"><span id="more-863"></span></p>
<p style="text-align: justify">Die Tour beginnt hier mit recht schneller Fahrt. Es hat nur sehr wenige  und kleine Kehrwässern. Mehr als zwei passen hier selten rein. Also hieß es sich ein bisschen zu verteilen. Kein Problem, wir waren ja auch nur zu Viert. Britta, Tricky, Jörgi und derAndy. Der erste WW3-Katarakt ließ dann auch nicht lange auf sich warten. Nach ca 1km, nach einer Linkskurve. Sehr schön zu fahren, verblockt und mit ordentlich Gefälle.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt1.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-866" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt1-1024x768.jpg" alt="" width="746" height="559" /></a></p>
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<p style="text-align: left">Links anfahren und dann nach rechts Traversieren war wohl die beste Route. Es wurde aber verschiedene Varianten gesehen&#8230;</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt_jörg1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-870" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt_jörg1.jpg" alt="" width="743" height="553" /></a></p>
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<p style="text-align: left">&#8230; Jörgi auf Ideallinie&#8230;</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt_andy1.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-877" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt_andy1-1024x768.jpg" alt="" width="740" height="554" /></a></p>
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<p style="text-align: left">&#8230; Andy&#8230;  ab durch die Mitte !</p>
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<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/ralf_sickline2.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-889" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/ralf_sickline2.jpg" alt="" width="738" height="553" /></a></p>
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<p style="text-align: left">&#8230;oder tricky&#8230;warum nicht mal rückwärts ?</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/tricky_katarakt.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-913" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/tricky_katarakt.jpg" alt="" width="733" height="549" /></a></p>
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<p style="text-align: left">&#8230;und wieder auf Kurs ;O)</p>
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<p style="text-align: left">Nach dem Katarakt schlängelt sich die Isar  weiter durch das wunderschöne  Tal. Ein Landschafts-6er ! Die Schwierigkeiten lassen nach, WW2 auf den  nächsten Kilometern. Das ändert sich auch nicht bis zum Anfang der  Schlucht.</p>
<p style="text-align: left">Hier folgt der nächste WW3- Katarakt . Ebenfalls ein wunderschöner technischer Parcour zwischen Felsen mit vielen sportlichen Kehrwässern.</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt_schlucht_britta.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-897" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/katarakt_schlucht_britta.jpg" alt="" width="732" height="549" /></a></p>
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<p style="text-align: left">Es folgt dann die Schlucht, das eigentliche Highlight der Tour. Hier hat es einige größere Kehrwässer zum Verweilen und Geniessen. Traumhafte, unberührte Natur.</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schlucht.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-899" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schlucht-1024x768.jpg" alt="" width="729" height="547" /></a></p>
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<p style="text-align: left">Kristallklares Wasser und schroffe Felslandschaft der Isarschlucht.</p>
<p style="text-align: left">Von links kommt kurz darauf der Gleirschbach hinzu. In seine Klamm kann  man je nach Wasserstand ein Stück hineinklettern .</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gleirschbach.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-905" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gleirschbach-1024x767.jpg" alt="" width="726" height="543" /></a></p>
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<p style="text-align: left">Hier ein Blick aus der Gleirschbach-Klamm Richtung Obere Isar, die in Bildmitte von rechts vorbeifliesst.</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gleirschbachklamm.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-910" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gleirschbachklamm-1024x767.jpg" alt="" width="726" height="543" /></a></p>
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<p style="text-align: left">&#8230;rechts im Bildhintergrund der Ausgang der Gleirschbach-Klamm.</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/kiesbankschwälle.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-908" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/kiesbankschwälle-1024x767.jpg" alt="" width="722" height="540" /></a></p>
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<p style="text-align: left">Bis zum Ausstieg in Scharnitz auf dem großen Parkplatz in der Ortsmitte  folgt dann wieder leichtes Wildwasser mit kleinen Kiesbankschwällen  und ein paar Prallwänden.</p>
<p style="text-align: left">Wir sind die Obere Isar über dieses Wochenende 3x gepaddelt und jede Fahrt war super ! Gefühlt war nachmittags etwas mehr Wasser auf dem Bach als morgens, was sicher an den hohen Temperaturen und dem Restschnee an einigen Berghängen lag.</p>
<p style="text-align: left">KURZUM: &#8212;&#8211; SEHR EMPFEHLENSWERT&#8212;- ! WIR KOMMEN NÄCHSTES JAHR BESTIMMT WIEDER !</p>
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		<title>Vorderrhein! Hinterrhein! Sonnenschein???</title>
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		<pubDate>Sun, 09 May 2010 18:32:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tricky</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	Der Pegel der Ammer machte es mal wieder spannend zum 1.Mai. Minimalpegel 68cm. Wirds reichen für die traditionelle Ammer-Fahrt mit Wölfis Horde oder müssen wir auf ein anderes Ziel ausweichen. Fez und Froschel hatten sich schon auf Hüningen eingeschossen, natürlich auch eine interessante Alternative. Mit den Jungs zu paddeln macht eigentlich auch immer riesig [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Der Pegel der Ammer machte es mal wieder spannend zum 1.Mai. Minimalpegel 68cm. Wirds reichen für die traditionelle Ammer-Fahrt mit Wölfis Horde oder müssen wir auf ein anderes Ziel ausweichen. Fez und Froschel hatten sich schon auf Hüningen eingeschossen, natürlich auch eine interessante Alternative. Mit den Jungs zu paddeln macht eigentlich auch immer riesig Spass.</p>
<p>Dann kam der Anruf von Micha: &#8221; Hey, kommste mit auf den Vorderrhein, der hat nen guten Pegel !?&#8221;</p>
<p>Ammer hin, Hüningen her, auf dem Vorderrhein waren wir noch nicht und so entschlossen wir uns kurzfristig das 1.Mai- Wochenende am Vorderrhein zu verbingen.</p>
<p>Als Unterkunft wählten wir, den einfachen, aber schuckeligen Camping Carrera bei Valendas.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/carrera014.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-818" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/carrera014-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Er liegt, mit toller Aussicht über die Vorderrhein-Schlucht, gegenüber dem legendären &#8220;Schwarzen Loch&#8221;.</p>
<p><span id="more-770"></span></p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/carrera032.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-821" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/carrera032-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Für Samstag hatten wir die Vorderrhein-Schlucht von Ilanz bis Reichenau auf dem Plan. Ilanz bis Versam (WW2-3) und Versam bis Reichenau (WW1-2). Beide Strecken landschaftlich sehr schön in einer grandiosen Schluchtkulisse.</p>
<p>Wildwassertechnisch ist die Strecke Ilanz bis Versam natürlich interessanter. Die Strecke bis Reichenau ist dann mehr zum &#8220;Treiben lassen&#8221; und Staunen über die tollen Felsformationen und Auswaschungen in der Schlucht.</p>
<p>Das Wetter war leider nicht so toll, die Nacht zuvor hatte es durchgehend geregnet und war sehr kalt. Stresstest für unser kleines 2-Mann-Zelt, für Britta und für mich. Micha und Timo übernachteten komfortabel im Auto.</p>
<p>Entsprechend kühl war es dann auch morgens am Einstieg.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg01.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-829" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg01.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Der Charakter des Vorderrheins sind spritzige Schwälle und Katarakte mit ordentlich Wasserdruck. Bei unserer Befahrung lag der Pegel bei knapp Mittelwasser, ca.48 Kubik.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schwaelle02.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-835" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schwaelle02.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Zwischen den einzelnen Passagen gibt es immer wieder schöne Kehrwässer zum Üben&#8230;.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/kehrwasser02.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-836" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/kehrwasser02.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>&#8230;oder Klönen.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/kehrwasser01.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-831" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/kehrwasser01-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Die eigentliche Kernstelle, das &#8220;schwarze Loch&#8221;, existiert im Mai 2010 nicht mehr. Aus Sicherheitsgründen wurde der linke Flussarm trockengelegt. Der ganze Vorderrhein fliesst jetzt über den rechten Arm mit viel Druck und sehr hohen Wellen ! ;O)</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schwarzes_loch.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-837" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schwarzes_loch-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Der Fluss verändert sich aber in diesem Bereich durch die starken Pegelschwankungen ständig, sodass vor einer Befahrung die Stelle unbedingt besichtigt werden sollte.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schwaelle01.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-838" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/schwaelle01.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Die Strecke Ilanz bis Reichenau ist mit ca.20km sehr lang. Wir legten bei Versam/Bahnhof eine Pause ein um den zweiten, ruhigen Abschnitt mit gefülltem Bauch besser genießen zu können.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/micha_pause.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-840" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/micha_pause-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Den Abend nach der Tour verbrachten wir in einer urigen Kneipe in Valendas um dem kalten Regen zu entkommen und uns mal wieder was Warmes in den Bauch zu schlagen in Form der örtlichen Spezialität Capuns. Capuns ist ein Teig mit Speck, in Mangoldblätter gerollt und in Sahnesauce serviert. Sehr lecker !!!</p>
<p>Die Nacht verbrachten wir wieder bei eisiger Kälte und strömendem Regen im Zelt bzw. im Auto. Wir warens ja schon gewohnt&#8230;</p>
<p>Der nächste Sonntag morgen wieder nass und kalt, brrr. Wir grübelten über unser heutiges Paddelziel. Rüber fahren zur Moesa ? Vielleicht ist das Wetter dort besser, oder an den Hinterrhein ? Wird der Pegel reichen ? Fragen über Fragen&#8230;</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/alle_zufrieden.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-842" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/alle_zufrieden-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Wir entschieden uns nach einer kleinen Pegel-Erkundigungs-SMS bei einem Freund für den Hinterrhein. Was wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht wussten: Es sollte noch kälter werden !</p>
<p>Das Thermometer im Auto am Einstieg des Hinterrheins beim Bernardino-Tunnel-Notausgang auf 1600m Höhe zeigte +4°C. Dazu Schneeregen. Beim Abladen der Boote waren die Finger schon steif gefroren.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg_hinterrhein.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-843" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg_hinterrhein-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Der eiskalte Wind tat sein Übriges dazu. Heute waren Paddelpfötchen angesagt !</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg_hinterrhein02.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-844" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/einstieg_hinterrhein02-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Aus besagten Gründen, Eiseskälte, steif gefrorene Finger&#8230;.endet die Fotoreportage hier :O(</p>
<p>Der Hinterrhein ist paddeltechnisch anspruchsvoller als der Vorderrhein, ca. WW3+, insgesamt technischer und mit steileren Katarakten und Absätzen. Der Pegel bei unserer Befahrung lag wieder bei knapp Mittelwasser, ca. 88Kubik.</p>
<p>Zu beachten sind die verschiedenen Blockwürfe. Je nach Wasserstand können sie sehr hakelig und steckgefährlich werden. Besonders die beiden vor dem Ausstieg in Splügen.</p>
<p>Am Sonntag mittag waren dann alle sehr müde und durchgefroren, aber zufrieden.</p>
<p><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/cleo.jpg"><img class="alignleft size-large wp-image-847" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/cleo-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p>Wir beendeten den Paddeltag in einem Kaffee in Splügen und begaben uns auf den Nachhauseweg, natürlich nicht ohne Zwischenstopp beim &#8220;Mäckes&#8221; nach der Grenze in Lindau.</p>
<p>Wir hatten alles was zu einem geilen Paddelwochenende gehört, ausser SONNENSCHEIN !!!</p>
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		<title>Ostern 2010 in Lofer</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 21:39:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	
Wo wollten Bernhard und ich nicht alles hinfahren zum Paddeln an Ostern&#8230; Tschechien zuerst, das war uns aber zu kalt und zu expeditiv da ich bald meinen Opel verkaufen möchte. Oder ins Tessin, da läuft aber nichts. Oder ins französische Jura? Nee, das wird auch nichts.  Tricky lädt uns ein doch zu ihm nach [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	<a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/22Lofer2010.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-726" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/22Lofer2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Wo wollten Bernhard und ich nicht alles hinfahren zum Paddeln an Ostern&#8230; Tschechien zuerst, das war uns aber zu kalt und zu expeditiv da ich bald meinen Opel verkaufen möchte. Oder ins Tessin, da läuft aber nichts. Oder ins französische Jura? Nee, das wird auch nichts.  Tricky lädt uns ein doch zu ihm nach Lofer zu kommen. Nach vielem hin und her gehen wir dann tatsächlich nach Lofer.<span id="more-661"></span></p>
<p><strong>Karfreitag: </strong>wir stauen uns gräßlich durch den Osterstau nach Lofer.  War zu erwarten aber trotzdem nervig. Verblüfft stellen wir fest daß nicht wir spinnen oder mein Navigationsgerät der totale Mist ist sondern daß es tatsächlich zwei Ortschaften namens Lofer in nicht allzu großer Entfernung voneinander gibt. Glücklicherweise ließen wir uns zum richtigen manövrieren. Endlich der Autobahn entronnen  werfen wir noch einen Blick in den Weißbach der auf dem Weg liegt.  Dieser schaut  für unseren Geschmack recht wasserarm aus. Das will etwas heissen denn in der Kunst Bäche bei Minimalstpegel zu paddeln sind wir kaum zu schlagen. Auf der Runterfahrt nach Schnitzelreuth (ha ha ha!) bewundern wir die Schlucht und von der Straßenbrücke werfen wir noch einen Blick auf den letzte Stufe des Bachs. Er soll ja wenig Wasser haben der Weißbach, was man so liest. Aber wie wenig ist wenig genug, und wie viel ist genügend ?</p>
<p>In Lofer angekommen treffen wir uns auf dem großen Parkplatz in Ortsmitte mit Martina und Florian.  Die beiden haben ihren Blauwal, den NOAH C2,  dabei da ihr neuer Esquif Blast noch auf sich warten lässt. Es ist irgendwas um die 16.00 und wir beschließen da das Wetter so schön ist und die Tage ja schon lang sind noch geschwind <strong>Au bis Unken</strong> auf der Saalach zu paddeln. Der Wasserstand ist moderat, kein Vergleich zur Armada ein Jahr zuvor.</p>
<p>Diese 2 Stunden auf der Saalach in der unglaublich relaxten Abendathmosphäre werden wunderschön, die Sonne strahlt und beleuchtet die weit herunter verschneiten Loferer Berge aufs Schönste. Martina und Florian zirkeln ihren  NOAH geschmeidig durch die Kehrwässer, eine Wonne ist das.</p>
<p>Nach dem Unkener Schwall steige ich mal zu Florian als Frontpaddler in den NOAH und wir machen ein paar kleine Seilfähren. Maaan, ist die Kiste kippelig! Und anstrengend ist das &#8211; mein Respekt Martina!</p>
<p>Wir haben uns für die Übernachtungen eine Pension &#8220;geleistet&#8221; (genauso teuer wie der Zeltplatz glaube ich) um unsere Altherrenglieder gemütlich ins Bettchen legen zu können, nicht das ganze Kochgeraffel mitnehmen zu müssen und was ich so mag stundenlang kochend heiß zu duschen nach dem paddeln.  Nachdem wir unsere wenigen Siebensachen dort geschwind abgeliefert haben gehen wir in der Abenddämmerung noch beim Loferbach vorbei um zu schauen wie es mit Wasser ausschaut. Leider nicht so toll. Der Loferbach, welcher uns schon bei der Armada vor einem Jahr ziemlich gereizt hat aber damals relativ viel Wasser hatte und damit ausserhalb unserer Möglichkeiten war, führt so wenig Wasser daß er nicht einmal bespilkerbar ist. Schade.</p>
<p>Danach  treffen wir in der Loferer Pizzeria gemeinsam mit Martina und Florian die Karlsruher Riege mit welcher Ralf und Britta unterwegs sind. Die Gruppe ist sehr nett, und anscheinend ohne Vereinsmeierei  unterwegs so daß wir uns gleich willkommen fühlen. In den österreichischen Lokalen darf man übrigens noch rauchen! Schock! Aber nur bis Juli noch, dann ists aus mit der Herrlichkeit. Mann, wie ich das hasse abends wie ein Aschenbecher zu riechen.</p>
<p>Hier bei Pizza und Bier (was, Hefeweizenradler ? Ach an <em>Russen</em> manst ?,  ja genau!)  lauschen wir auch Andis Theorie von Schmelzwasserfluten die über den Tag abtauen , dann den Großteil der Nacht den Weg zu den Bächen hin vertrödeln um dort in den Morgenstunden gerade noch beritten werden zu können.  Hm. Mal schauen ob das morgen der Fall ist. Zuerstmal beschließen wir mit Martina und Florian auf die Slalomstrecke zu gehen da Martina im Laufe des Samstags nach Hause zurück muß um noch zu arbeiten.</p>
<p><strong>Samstag:</strong> wir treffen uns morgend um 9 mit den beiden. Noch ist es relativ kühl, aber in der Sonne wirds schon besser. Wir nehmen noch das Stück oberhalb der<strong> Slalomstrecke</strong> mit welches startet ca. ab der Bücke nach Dingens (wo auch unsere Pension oben am Hang auf einer klasse Aussichtskanzel liegt).</p>
<p>Florian macht Fotos, ich habe meinen nicht dabei da ich ihn  mangels Unterbringmöglichkeit (beim nächsten Boot wird alles besser) im Pelicase auf den Knien transportieren muß und das mache ich eigentlich nur wenn ich tausendprozentig weiß daß ich nicht aussteigen muß da die Chance daß dann der Foto auch gleich davonschwimmt naturgemäß sehr groß ist.</p>
<div id="attachment_680" class="wp-caption alignleft" style="width: 370px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Saalach_6_Slalomstrecke.jpg"><img class="size-full wp-image-680" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Saalach_6_Slalomstrecke.jpg" alt="" width="360" height="270" /></a><p class="wp-caption-text">Meilensurf oberhalb der Hubertuswalze</p></div>
<div id="attachment_682" class="wp-caption alignleft" style="width: 280px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Saalach_2_Slalomstrecke.jpg"><img class="size-full wp-image-682" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Saalach_2_Slalomstrecke.jpg" alt="" width="270" height="360" /></a><p class="wp-caption-text">Saalach Slalomstrecke</p></div>
<p>Bald schon kommen wir zur eigentlichen Slalomstrecke. Diese ist wunderschön. Wir paddeln da wir noch nie hier waren lehrbuchmäßig von Kehrwasser zu Kehrwasser. M&amp;F paddeln super im Noah, echt eine Schau ist das !</p>
<p>Einmal müssen sie rollen, blöderweise im Kehrwasser gegen einen Felsen anstehend. Das klappt natürlich nicht, kann nicht klappen und so müssen sie aussteigen. Ich hüpfe aus dem Boot und werfe den Wurfsack, Bernhard bleibt im Boot um falls notwendig jemandem nach zu paddeln. Die beiden sind aber Dank des Wurfsacks ruck zuck draußen und nach kurzer Ausleeraktion auch gleich wieder zum weiter paddeln bereit. Viel zu schnell sind wir durch, trotz kehrwasserfahren und &#8220;scouten&#8221; für den besten Ausstiegsplatz.</p>
<p>Die Slalomstrecke 5 oder 10 x länger &#8211; das wäre stark!</p>
<p>Ich schaue mir gründlich den kurzen aber heftigen Streckenabschnitt unter dem Teufelssteg an. Ich habe zwar schon verdammt Lust diesen Abschnitt mal zu paddeln aber für mich gibts einige Unwägbarkeit von denen ich nicht weiß ob ich sie in den Griff bekomme und falls nicht &#8211; ob ich im echt wild bewegten Wasser auch wieder hochrollen kann. Eigentlich bin ich da nicht so stark drin wenn heftigst rundgeht hoch zu rollen&#8230;Zum ersten ist da eine Art Welle/Walze auf halber Strecke der Anfahrt von der ich nicht weiß ob die mich nicht ziemlich aus dem Takt bringt oder gleich komplett ausbremst. Dann kommt eine wilde Zone die ziemlich in Richung eines riesigen Felsens drückt. Wenigstens gibts am unteren rand des Felsen ein Prallpolster das einm wieder wegschieben dürfte fall man nicht davon wegkommt in der Anfahrt. Aber weiter oben könnte man wahrscheinlich dumm einfädeln.  Das ganze Wasser wird zwischen zwei Felsen durchgepresst und formt heftige Verschneidungen und Schrägwalzen oder was weiß ich für Geschwurbel.</p>
<p>Kann gut sein daß diese mich irgendwas von diesen Dingern aushebeln würde. Und zu guter Letzt, nachdem man schon durch ist (auf welche Art und Weise auch immer) harrt im Ausgang dieses Kanal noch mal ein Felsen auf welchen alles Wasser draufdrückt. Tja, ein andermal vielleicht&#8230; aber irgendwann möchte ich da runter&#8230;</p>
<p>Wir paddeln die Slalomstrecke nur ein mal da wir noch zum Weißbach möchten. Er wird zwar mit Sicherheit nicht mehr Wasser als gestern haben und bestimmt auch nicht paddelbar sein &#8211; aber zumindest durchwandern möchten wir die Schlucht durch welche er fliesst. Und wir werden nicht enttäuscht, <strong>die Schlucht des Weißbachs</strong> ist echt eine Wucht!</p>
<p>Paddelbar ist er bei diesem Wasserstand sicher nicht, aber wir denken daß es allzu viel mehr wohl garnicht werden müsste. Laut Uli muß ein Betonrohr bei der Sägewerksbrücke in Weißbach nur knapp angespült sein. Das ist es zwar als wir dort sind, trotzdem sieht der Wasserstand in der Schlucht an vielen Stellen zu niedrig aus. Einfach schwierig einzuschätzen das!</p>
<div id="attachment_674" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/1Lofer2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-674 " title="1Lofer2010" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/1Lofer2010-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">nicht begehbarer oberer Teil der Schlucht </p></div>
<p>Die Schlucht ist bis auf den ersten Teil überall begehbar, das heisst aber noch nicht dass man auch überall aus dem Boot kommt.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Manchmal ist aber wegen Holz ein Abschnitt zu umtragen und leider relativ weit zu umtragen da man in den engen Schluchtabschnitten  nur recht selten Kehrwasser findet aus welchen man zum Weg hochkraxeln kann.</p>
<p style="padding-left: 30px;">
<div id="attachment_679" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/2Lofer20102.jpg"><img class="size-medium wp-image-679 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/2Lofer20102-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">offener Abschnitt</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">Wir sind ziemlich begeistert vom Weißbach,  ein Bach wie man ihn sich in seinen Paddelträumen vorstellt. Ein Idealbild quasi. Da muß man wohl eben auch die eine oder andere weiträumige Umtrage akzeptieren.</p>
<div id="attachment_692" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/5Lofer2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-692 " src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/5Lofer2010-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">schöne Stufe</p></div>
<div id="attachment_698" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/6Lofer2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-698" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/6Lofer2010-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Stufe folgt auf Stufe</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">An richtig schweren Stellen folgen ca. auf Hälfte der Strecke eine unsaubere, nur knapp überspülte hohe Stufe, bald danach eine Doppelstufe  in einen Tump mit stark angespülter und wohl auch unterspülter Wand und weiter unten den &#8220;Gedrehten&#8221; ein ziemlich blöde aussehender Fall + Stufe . Im Fall liegt zu allem Überfluß auch noch ein fetter Baumstamm. Alle diese Stellen müssten wir sowieso umtragen. <a rel="attachment wp-att-702" href="http://www.riverrunner.de/?attachment_id=702"><img class="alignleft size-medium wp-image-702" title="gedrehter" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/gedrehter-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">Hier der Link zu einem tollen <a title="Weißbachalbum von Uli" href="http://www.wildwater.de/?album=20090503Weisssbach" target="_blank">Fotoalbum von Uli vom Weißbach</a>, incl Bepaddelung des &#8220;Gedrehten&#8221;.</p>
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">Wir haben auf jeden Fall eine Menge Spass an diesem Tag und der Weißbach erhält einen prominenten Platz auf unserer Liste <em>&#8220;50 Bäche der Welt die unbedingt noch gepaddelt werden müssen&#8221;</em></p>
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px; text-align: left;">Abends treffen wir uns wieder mit den Karlsruhern in der Pizzeria und jeder berichtet von seinen Abenteuern.  Ein ganz ganz klein wenig hoffen wir noch auf den versprochenen Regen für die Nacht um dann morgen einen paddelbaren Wasserstand auf dem Weißbach anzutreffen &#8211; aber eigentlich wissen wir das dieser Fall nicht eintreten wird.</p>
<p style="padding-left: 30px; text-align: left;">Da ich tollerweise den Schnupfen bekommen habe und die Wasserstände mit großer Wahrscheinlichkeit am Sonntag nicht steigen werden entschliessen wir uns dazu schon Sonntag nach dem paddeln nach Hause zu fahren und nicht erst Montag. Das freut auch meine kleine Tochter die dann wenigstens Montag mit mir Ostereier suchen kann <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p style="padding-left: 30px;"><strong>Sonntag</strong></p>
<p style="padding-left: 30px;">Natürlich hat es nicht geregnet, auch gut, denn das Wetter ist fantastisch, Sonnenschein und Wärme. Wir gehen mit den Rheinbrüdern auf den kleinen Schluchtabschnitt der Saalach oberhalb des Zeltplatzes um dann weiter zu paddeln und noch die Slalomstrecke anzuhängen. Die kleine Schlucht hat zwar sehr wenig Wasser, trotzdem ist dieser Streckenabschnitt ein Sahneschnittchen! Gute Verblockung mit Paddelspaßgarantie!</p>
<div id="attachment_709" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/10Lofer2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-709" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/10Lofer2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Osterhase</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">
<div id="attachment_710" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/11Lofer2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-710" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/11Lofer2010-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Tricky im Korkenzieher</p></div>
<p>Vor der  Slalomstrecke steigt Britta aus, Sie hat Rückenschmerzen und fühlt sich  nicht so doll.  Dafür fotografiert Sie &#8211; Danke! Auch Tricky hat heute  nicht den richtigen Drive und steigt am Anfang der Slalomstrecke aus dem  Boot.</p>
<p>Micha  aber wills wissen und paddelt die Slalomstrecke. Und Sie macht das  klasse! Andi paddelt ihr voraus und ist am Schluß ganz aus dem  Häuschen.</p>
<div class="mceTemp">
<dl id="attachment_711" class="wp-caption " style="width: 280px;">
<dt><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/20Lofer2010.jpg"><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/20Lofer2010-300x225.jpg" alt="" width="270" height="203" /></a></dt>
<dd>Micha wills wissen</dd>
</dl>
</div>
<p>Ca.  auf der Hälfte der Strecke gibts eine kleine Stufe links eines Felsens.  Ich lasse mich eine Sekunde zu lange treiben und eiere zimlich über das  Stüfchen um direkt unterhalb im Kehrwasser zu enden.</p>
<div class="mceTemp">
<dl id="attachment_712" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px;">
<dt><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stüfchen_frank.jpg"><img class="size-medium wp-image-712" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stüfchen_frank-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></dt>
</dl>
<dl id="attachment_712">
<dd> </dd>
</dl>
</div>
<p>Micha  endet auch in diesem Kehrwasser ab weil sie einen Tick zu weit links  paddelt und vom dortigen überonnenen Felsen nach rechts gedrückt wird.</p>
<div>
<dl id="attachment_713">
<dt><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stüfchen_micha.jpg"><img title="stüfchen_micha" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stüfchen_micha-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></dt>
</dl>
<dl id="attachment_713">
<dd>auch nicht wie geplant&#8230;</dd>
</dl>
</div>
<p>Sicher  kommen alle am Ausstieg an und raus. Bernhard und ich paddeln nochmal.   Ach ach! wäre diese Strecke doch nur um einiges länger.</p>
<p>Dann  schlagen wir ein Ei drauf und gehen rauf zum Parkplatz wo wir nochmal  alle treffen und uns verabschieden. Und genau wie es Bernhard  prognostiziert hat fängt es genau als wir mit dem Beladen des Auto  fertig sind an zu regen. Zeit daß wir nach Hause kommen.</p>
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">
<p style="padding-left: 30px;">
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<p style="padding-left: 30px;">
]]></content:encoded>
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		<title>Tour de Loire 2009</title>
		<link>http://www.riverrunner.de/?p=458</link>
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		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 17:20:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wooly</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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Nachdem unsere Alliertour 2006 etwas im Wasser gelandet war, hatte sich die Familie Thiel/Nufer Rache geschworen und 2008 eine Tour auf Allier &#38; Loire gemacht, die uns mit den französischen Wanderflüssen und dem Wetter versöhnte und Lust machte auf mehr, und da auch meiner Frau die &#8220;belebtere&#8221; Loire um einiges besser gefallen hatte als [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	<img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/loire1.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Nachdem unsere <a title="Allier 2006" href="http://www.riverrunner.de/?p=94" target="_blank">Alliertour 2006</a> etwas im Wasser gelandet war, hatte sich die Familie Thiel/Nufer Rache geschworen und 2008 eine <a title="AllierLoire 2008" href="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/allier2008/index.html" target="_blank">Tour auf Allier &amp; Loire</a> gemacht, die uns mit den französischen Wanderflüssen und dem Wetter versöhnte und Lust machte auf mehr, und da auch meiner Frau die &#8220;belebtere&#8221; Loire um einiges besser gefallen hatte als der einsame Allier, starteten wir 2009 in dem Ort, in dem wir im Vorjahr aufgehört hatten, in <a title="Charite sur Loire" href="http://de.wikipedia.org/wiki/La_Charité-sur-Loire" target="_blank">Charite sur Loire</a>.</p>
<p>Fahren wollten wir ca. 2-3 Wochen, je nach Wetter und Laune, ohne einen bestimmten Zielort. Aus der Erfahrung der letzten Jahre hatten wir uns ausserdem vorgenommen, mehr Pausen zu machen und nicht jeden Tag zwanghaft weiter zu ziehen, auch um den Auf/Abbaustress etwas zu minimieren.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/loire2.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Unsere eh schon umfangreiche Expeditionsausrüstung wurde noch einmal perfektioniert, für die Tour im Vorjahr hatte ich auf Ebay schon ein neues Zelt ersteigert, ein <a title="Zelt" href="http://www.jack-wolfskin.com/Portaldata/1/Resources/service/manuals/zeltaufbauanleitungen_2003-2008_aeltere_modelle/33132_FLEXIBILITY_RT_manual_2005_D-GB_051208.pdf" target="_blank">Jack Wolfskin Flexibility RT</a>, irgendwo muss man die ganze Ausrüstung ja incl. zwei Erwachsener &amp; zwei Kinder ja hin &#8230; Dazu noch eine neue Tarpstange, eine zweite Aluklappkiste, um diesmal auch meine gesamte Gewürzsammlung mitzunehmen, und noch mehr Töpfe, Pfannen &amp; Kocher, incl. Proviant, um auch für die ausgedehntesten Sandbankabenteuer gerüstet zu sein.</p>
<p>Jutta perfektionierte mit ihrem Bruder (seines Zeichens praktischerweise Apotheker) unsere Reiseapotheke, dafür strichen wir dann die Klamotten zusammen (die Kinder sind eh IMMER dreckig auf einer Bootstour, und es gibt ja in der Not auf jedem größeren Campingplatz Waschmaschinen) und liessen den Hund zuhause, um alles Gepäck &amp; die Besatzung trotzdem noch ins Boot zu bekommen .. <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Um nicht immer die Hälfte zu vergessen, habe ich mir inzwischen eine Packliste für Wanderfahrten gemacht, wer sie haben will kann die aktuelle Version <a title="Packliste" href="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/downloads/Urlaubsliste04012010.xls" target="_blank">hier</a> herunterladen</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/loire3.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Dazu kamen ausserdem noch einmal ein Schwung Packsäcke, um auch wirklich alles wasserdicht zu verpacken, irgendwie steckte mir die <a title="Allier 2006" href="http://www.riverrunner.de/?p=94" target="_blank">Regentour 2006</a> immer noch in den Knochen. Beim örtlichen Wander/Kletter/Outdoorladen meines Vertrauens, <a title="Bergsport Kolb" href="http://www.bergsport-kolb.de/" target="_blank">Bergsport Kolb</a> in Kuppenheim, ergatterte ich einige No-Name Säcke, teilweise mit Sichtfenster und aus sehr dicker LKW Plane, die um einiges robuster waren als unsere normalen Ortlieb Säcke, und dazu noch um einiges billiger, was will man mehr.</p>
<p>Auf ein Probepacken verzichteten wir wie immer, da das Ganze mit Proviant etc. ja eh immer noch einmal ganz anders aussieht, aber über den Daumen gepeilt sah der immer größer werdende Berg im Wohnzimmer noch gut aus &#8230; ausserdem passte alles zum Schluß in unseren Passat Kombi &#8230; immer ein gutes Zeichen, das schließlich alles mit ein wenig Canadier-Tetris auch ins Boot geht &#8230;</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/loire4.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Trotzdem erregten wir auf Campingplätzen &amp; Sandbänken immer wieder Aufsehen ob der schieren Masse an Ausrüstung, die wir aus/in das Boot packten, aber wenn man schon einen großen <a title="Wenonah Champlain" href="http://www.wenonah.com/products/template/product_detail.php?IID=26&amp;SID=08c211b9917f7e5f4d61f62f4bab6ec0" target="_blank">Familiencanadier</a> hat und keine Angst vor dem Tragen, dann spricht doch nichts gegen ein wenig Luxus.</p>
<p>Während andere Paddler ihre Gefrietrockenplörre aufgossen, zischte bei uns die Espressokanne auf dem Benzinkocher, während auf dem Gaskocher bereits die heisse Milch geschäumt wurde, und für einen Schluck Caramelsirup für einen süßen Start in den Tag war auch gesorgt, während andere sich drei Wochen von Tütensuppen und altem Baguette ernährten, hatten wir alles dabei, um uns kulinarisch dem Ferienland Frankreich angemessen auch über mehrtägige Sandbankaufenthalte zu bringen.</p>
<p>Die Reisebibliothek war ebenfalls gut gefüllt, die Photoausrüstung komplett, Tarp/Zeltstangen etc. dabei um jeden Abend ein nettes Heim für meine Familie zu errichten, und nachdem wir die Tour diesmal genauer geplant, die Campingplätze durchtelefoniert, das Ganze mit Google Earth schon mal vorbesichtigt und nach viel Packerei schließlich auch alles irgendwie im/auf dem Auto verstaut hatten, konnte es am Dienstag, dem 11.08.2009 dann endlich losgehen &#8230;</p>
<p><span id="more-458"></span></p>
<p><a name="Navigation"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/loire5.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="20" /></p>
<p><a href="#Tag1">Tag 01 &#8211; Dienstag 11.08.09 &#8211; Anfahrt nach Charite sur Loire</a><br />
<a href="#Tag2">Tag 02 &#8211; Mittwoch 12.08.09 &#8211; Campingplatz Charite Sur Loire</a><br />
<a href="#Tag3">Tag 03 &#8211; Donnerstag 13.08.09 &#8211; Charite sur Loire bis Pouilly</a><br />
<a href="#Tag4">Tag 04 &#8211; Freitag 14.08.09 &#8211; Campingplatz Pouilly</a><br />
<a href="#Tag5">Tag 05 &#8211; Samstag 15.08.09 &#8211; Pouilly bis Cosne sur Loire</a><br />
<a href="#Tag6">Tag 06 &#8211; Sonntag 16.08.09 &#8211; Campingplatz Cosne sur Loire</a><br />
<a href="#Tag7">Tag 07 &#8211; Montag 17.08.09 &#8211; Campingplatz Cosne sur Loire</a><br />
<a href="#Tag8">Tag 08 &#8211; Dienstag 18.08.09 &#8211; Cosne sur Loire bis Insel nach Belleville</a><br />
<a href="#Tag9">Tag 09 &#8211; Mittwoch 19.08.09 &#8211; Insel nach Belleville</a><br />
<a href="#Tag10">Tag 10 &#8211; Donnerstag 20.08.09 &#8211; Insel nach Belleville bis Gien</a><br />
<a href="#Tag11">Tag 11 &#8211; Freitag 21.08.09 &#8211; Campingplatz Gien</a><br />
<a href="#Tag12">Tag 12 &#8211; Samstag 22.08.09 &#8211; Gien bis Sandbank vor Sully</a><br />
<a href="#Tag13">Tag 13 &#8211; Sonntag 23.08.09 &#8211; Sandbank vor Sully bis Bennoit sur Loire</a><br />
<a href="#Tag14">Tag 14 &#8211; Montag 24.08.09 &#8211; Campingplatz Bennoit sur Loire</a><br />
<a href="#Tag15">Tag 15 &#8211; Dienstag 25.08.09 &#8211; Besichtigung Orleans</a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag1"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag1.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Nachdem wir unseren Hund bei meinen Eltern abgeladen hatten, weil sie 1. wirklich nicht mehr ins Boot passt und 2. eh kein Fan von längeren Bootsfahrten &amp; Hitze ist, machen wir uns über Belfort/Besancon/Baume/Clamecy auf nach Charite sur Loire. Eigentlich wollten wir erst noch ein 1-2 Tage auf dem <a title="Camping Varennes" href="http://www.tourismorama.com/PAGE_INFO/03559_1.htm" target="_blank">schönsten Campingplatz der Welt</a> verbringen, aber wir hatten zuhause so herumgefaulenzt, daß wir schon alle in Urlaubsstimmung waren .. <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  &#8230; also steuerten wir direkt Charite an, der Campingplatz dort ist schließlich auch sehr schön, ausserdem hatte uns die Stadt bei unserem ersten Besuch schon sehr gut gefallen, also warum nicht hier gleich den Urlaub beginnen.</p>
<p>Nach ca. 6 Stunden französischer Autobahn bei bestem Wetter, das mit jedem Kilometer in den Süden auch noch besser wird, erreichen wir endlich unser Ziel. In Charite gingen wir erst einmal in einen SuperU, den Frankreichurlaub ohne Orangina, Couscous, bretonische Kekse, Vin Rouge, Salzbutter und Baguette ist kein Frankreichurlaub! Nachdem die Einkäufe irgendwie auch noch in den eh schon vollbepackten Passat gestopft worden waren, fuhren wir durch die engen Gassen Charites und über die alte Brücke der Loire zum Campingplatz.</p>
<p>Nachdem wir von dem wie immer sehr netten Päärchen in der Rezeption einen Platz zugewiesen bekommen hatten, fingen wir an, die 100000000 Gegenstände aus dem Auto zu zerren, zu sortieren und das Zelt aufzubauen. Hier bekamen wir einen kleinen Schock, ich hatte das Zelt vor ca. einen halben Jahr verpackt und nicht noch einmal kontrolliert, und in der Zwischenzeit hatte sich anscheinend ein Maus in unserem Zelt bequem gemacht, an mehren Stellen war unser Zelt angefressen. Allerdings bis auf ein Mückennetz nicht wirklich tragisch, und nachdem ich eine Weile alle Mäuse des Nordschwarzwaldes verflucht hatte, bauten wir unser Lager weiter auf, die Chefin dürstete es nämlich ungemein nach einem Cafe, und die Jungs nach einem Kakao.</p>
<p>Nach dem ersten Vesper schlendere ich ein wenig über den Campingplatz, der wie letzten Sommer ziemlich voll ist, und wie immer sind 99% aller Paddler Deutsche &#8230; <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Den Rest des Tages verbringen wir mit sortieren/verpacken, und ich gehe mit den Jungs noch kurz in den Pool. Abends kuscheln die Kindern noch ewig vor dem Zelt herum, ein paar Becher Rotwein sorgen auch bei den Paddeleltern für die richtige Urlaubsstimmung, und bald kriechen alle müde in die Schlafsäcke.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag2"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag2.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Nach einem langen Frühstück im Sonnenschein mit den ersten Croissants des Urlaubs gehe ich mit Julius wieder an den Pool, und während ich faul im Schatten lese, tobt er stundenlang durchs Wasser. Danach machen wir uns nach Charite auf, schlendern durch die Stadt und sehen uns die alte Kirche an, gehen hoch auf die alten Befestigungsanlage und freuen uns über das schöne Wetter, das auch erst einmal so bleiben soll. Wir machen noch ein paar Resteinkäufe, schließlich wollen wir am nächsten Tag los. Unter anderem erstehen wir zwei äusserst geschmackvolle Sonnenblenden, um mit dem Netzgewebe unser Zelt zu flicken.</p>
<p>Im Supermarkt habe ich endlich einmal wieder eine Begegnung mit einer dieser unfassbar langsamen französischen Supermarktkassiererinnen, die in Kombination mit dem wunderbaren Kundenkarten / Wertcoupon / Ermäßigungsbon / Bezahlschecks französischer Supermarktketten eine kleine Schlange von 4-5 Leuten zu einer echten Geduldsprobe macht &#8230; eine normale ALDI Kassiererin würde die Frau wohl in eine Sinnkrise stürzen &#8230;</p>
<p>Nach einem Cafe au Lait in einem Strassencafe bummeln wir zurück zum Campingplatz, ich kicke mit den Jungs eine Runde, wir sortieren noch ein wenig, essen die letzten Reste des Reiseproviantes und meine Lieben liegen wieder früh im Zelt, ich chille noch ein wenig , trinke Rotwein, schreibe im Schein der Gaslaterne noch kurz Tagebuch und plane mit Karte und dem <a title="Führer Loire" href="http://www.kanubuch.info/shop/product_info.php?cPath=21_32_46&amp;products_id=50" target="_blank">Schulze</a> ein wenig die nächsten Tage. Morgen wollen wir nicht zu lange paddeln, nur bis <a title="Pouilly" href="http://www.pouillysurloire.fr/" target="_blank">Pouilly</a>, wo es einen schönen Campingplatz geben soll, und dazu noch einen berühmten <a title="Pouilly Fume" href="http://www.pouilly-fume.com" target="_blank">Weißwein</a>, also gleich zwei Gründe, hier anzuhalten.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag3"></a></p>
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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag3.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Endlich der erste Paddeltag! Nach dem Frühstück bei wunderschönem Wetter packen wir zusammen, schaffen alles Überflüssige ins Auto, das wir auf dem Parkplatz vor dem Campingplatz abstellen, dann wuchte ich das ganze Gepäck über einen kleinen Zaun direkt zur Einsatzstelle. Da der Campingplatz auf einer Insel liegt, gibt es im linken Arm eine gute Ein/Aussatzstelle, die direkt neben der Zeltwiese ist und imho besser als der Ausstieg im rechten Arm, wo man die Ausrüstung erst mühsam zum Campingplatz hoch/runterschleppen muss (Tip wenn es doch sein muss: der Campingplatz hat eine Art Bollerwagen, den er für diese Zwecke gerne verleiht).</p>
<p>Dann geht es los, wie immer die bange Frage, ob wirklich alles in unser Familienschiff passt, aber dank ausgeklügelter Packtechnik in Kombination mit meiner Bootsplane, die das Elend milde zudeckt, geht dann doch alles rein. Anbei ein Bild des ganzen Wahnsinns &#8230;</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/packen.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>
<p>Nach dem Lospaddeln stellt sich bei mir schnell diese Ruhe ein, die ich eigentlich nur beim Paddeln empfinde, mein Handy liegt im Auto, keine Mails, kein nichts &#8230;. dazu die wunderschöne Loire, und ein blauer Himmel, der sich über uns spannt, so kann das weitergehen.<br />
Nach ca. 4km machen wir die erste Pause, und Julius und ich gehen erst einmal im badewannenwarmen Wasser baden, Lasse planscht mit Jutta am Ufer herum. Die Kinder futtern ein paar Kekse im Schatten, dann geht es weiter. Wir lassen uns mehr treiben als das wir paddeln, trotzdem erreichen wir bald die Brücke von Pouilly. Auf dem Campingplatz hat uns ein Paddler den Weg zum Campingplatz beschrieben, und so erwischen wir den unscheinbaren Flies ganz rechts hinter der Brücke. Bei sommerlichem Niedrigwasserstand heisst das aber  ca. 600m treideln, allerdings ist das in dem warmen Wasser nicht schlimm, und bald erreichen wir den <a title="Camping le Malaga" href="http://www.francecamping.com/camping-fiche.php?id=3616&amp;region=Bourgogne" target="_blank">Campingplatz le Malaga</a>.</p>
<p>Der Campingplatz sieht einfach, aber schön und weitläufig aus, und man kann das Gepäck von Strand einen kleinen Pfad zur Wiese hochtragen, Gott sei Dank ist hier auch noch viel Platz für unser Zelt. Während ich mit den Kindern den ganzen Krempel zum Platz wuchte, holt Jutta aus dem Ort erst einmal ein paar Baguettes, und während ich das Zelt aufschlage kommen weitere Paddler an, erst eine Familie aus Frankfurt, und kurz danach auch noch die Stuttgarter, die wir schon flüchtig auf dem Campingplatz in Charite sur Loire kennengelernt haben.</p>
<p>Wir essen Baguette &amp; Käse und trinken Cafe, während um uns herum die Zelte aufgestellt werden. Danach lasse ich mich von meinen Kindern zum Ufer zerren, hier ist der kleine Nebenarm der Loire nur 10 cm hoch mit einem wunderschönen Sandstrand, und die Kindern toben begeistert durch das Wasser und bauen eine Sandburg nach der anderen.</p>
<p>Als ich sie endlich loseisen kann und wir wieder zum Platz schlendern, sitzt Jutta schon fröhlich bei den Frankfurtern beim Rotwein (Heike und Georg mit ihren Kindern Sarah und David), und bald gesellen sich auch noch die Stuttgarter dazu (Sabine und Andreas mit ihren Kindern Ameli, Gregor und Konrad). Und wie das ist, entwickelt sich das Ganze zu einem feuchtfröhlichen Abend, und der Campingplatzbesitzer verdient sich an uns eine goldene Nase, und verkauft uns eine Menge sehr guten gekühlten Pouilly Fume  &#8230; wir sitzen noch ewig unter einem wunderbaren Sternenhimmel in dieser lauen Sommernacht, die Kinder toben im Dunkeln herum, und erst gegen eins sinke ich in den Schlafsack.</p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag4"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag4.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Am nächsten Morgen kommt die ganze Truppe nur langsam in die Gänge, und während alle in der Sonne sitzen und frühstücken ist es viel zu schön hier, um nicht noch einen Tag zu bleiben &#8230; <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Während ich noch in der Sonne sitze und meinen dritten Cafe genieße, sind die Kinder schon wieder auf und davon und toben über den Platz.</p>
<p>Erst später gehen wir nach Pouilly in den Ort, in dem zu unserem Glück auch noch Markt ist, wo wir uns mit Brot, Schinken &amp; Käse eindecken und uns dann noch in einem kleinen Cafe niederlassen, um der Mittagshitze zu entkommen. Pouilly ist wirklich nicht groß und sieht genauso aus wie man sich einen kleinen französischen Weinort vorstellt. Im Ort werkelt alles für ein großes Volksfest, das am Wochenende stattfinden sollen, überall werden Stände und Schaugeschäfte aufgebaut.</p>
<p>Zurück auf dem Campingplatz lege ich mich mit Lasse zu einem Mittagsschlaf in den Schatten, während Julius mit den anderen Kindern wieder zum Strand zischt. Den fröhlichen Lärm der Wasserschlachten kann man bis zum Zelt hören.</p>
<p>Am Abend sitzen wir sonnenverbrannt in der Abendsonne, essen Couscous mit Gemüse und nachdem die Kinder nach dem langen Tag ziemlich schnell ins Bett fallen, sitzen wir noch lange beim Rotwein und reden. Ich empfinde es jetzt schon wirklich als Glücksfall, die zwei Familien getroffen zu haben, ab jetzt sind wir eine lose Fahrtengemeinschaft , und die Kinder haben sich eh schon angefreundet und freuen sich sehr über die neuen Spielkameraden.<br />
Wir beschliessen, am nächsten Tag weiterzufahren und verabreden uns lose auf dem Campingplatz in Cosne sur Loire, um uns da je nach Lust und Laune in 1-2 Tagen wieder zu treffen. Die Frankfurter, die schon etwas länger unterwegs sind, haben dort ihr Auto stehen und wollen dort aufhören, die Stuttgarter vielleicht noch eine Nacht wild campen.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag5"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag5.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Am Morgen packen alle stöhnend ihre Siebensachen zusammen, und während Jutta schnell noch einmal ins Dorf geht, um noch ein wenig Baguette &amp; Milch zu kaufen, schleppe ich alles wieder den Weg hinunter zum Boot, und während die Kinder schon wieder durchs Wasser toben, packe ich alles schwitzend wieder in den Canadier. Die Frankfurter sind als Erste fertig und fahren los, wir folgen eine Stunde später, die Stuttgarter lassen sich Zeit, sie wollen ja heute nicht so weit.</p>
<p>Heute ist der erste richtig heisse Tag, ich lasse mich immer wieder samt Kleidung ins Wasser fallen, so ist es gut auszuhalten. Die Kinder hängen vergnügt über der Reling und planschen im Wasser herum, wir paddeln nicht viel sondern lassen uns immer wieder treiben. <a title="Sancerre" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Sancerre" target="_blank">Sancerre</a> taucht links vor uns in der Ferne auf einem Berg auf, und langsam gleiten wir darauf zu. Bald fahren wir an den badenden Frankfurtern vorbei, die das wunderbar warme Wasser genießen.</p>
<p>Kurz darauf passiert mal wieder ein Padelurlaubsklassiker, Lasse lehnt sich beim Planschen einfach zu weit über die Reling, und fällt kopfüber in den Fluss. Praktischerweise kommt er im Canadier zwei Meter weiter bei mir vorbei geschwommen, und ich fische ihn gleich wieder heraus. Er ist natürlich ein wenig geschockt und weint, und wir steuern schnell eine Sandbank an, wo er eine große Portion Trost von Mamma und trockene Klamotten bekommt, und so geht es ihm auch schnell wieder gut.</p>
<p>Währenddessen treiben die Stuttgarter vorbei, und bringen uns netterweise eine Tube Sonnencreme mit, die wir auf dem Campingplatz vergessen haben. Wir fahren weiter, nachdem ich und Julius zum 20ten Mal heute ins Wasser gehüpft sind, um uns abzukühlen. Bald haben wir auch die Stuttgarter wieder eingeholt, die damit beschäftigt sind, einer halbtote Kröte das Leben zu retten und sie ans Ufer zu bugsieren. Inzwischen sind wir alle hungrig, und finden bald auch &#8220;unsere&#8221; Pausensandbank, mit Sandstrand und einem schattigen Plätzchen unter Bäumen. Allerdings ist der Sand in der Sonne inzwischen so heiss, das man schon nicht mehr barfuss laufen kann, und ich muss zurück, meine Bootsschuhe holen.</p>
<p>Während Jutta &amp; Lasse sich im Schatten ausruhen, gehe ich mit Julius erst noch einmal ausgiebigst baden. Julius ist genauso begeistert wie ich von dem wunderbar warmen Wasser, wir setzen uns in den Fluss und lassen uns in der Strömung treiben, erst eine massive Hungerattacke treibt uns aus dem Wasser und in den Schatten, wo wir Unmassen von frischem Baguette mit Schafskäse vom Markt aus Pouilly verputzen. Inzwischen treiben mal wieder die Frankfurter mehr badend als fahrend vorbei und winken herüber. Leider will meine Familie danach bald weiter, während ich gerade die Auge zugemacht habe und den warmen Sand und das laue Lüftchen unter den Bäumen geniesse &#8230; das Leben kann grausam sein.</p>
<p>Bald kommen wir an die Brücke vor Sancerre, über die nichts im Führer steht, also gut besichtigen. Links ist ein kräftiger Abfall, der mir mit dem vollbepackten Familiencanadier zu riskant aussieht, wir fahren die Brücke glatt mittig, danach kommt noch ein kleiner Abfall zwischen Steinwällen, der aber gut fahrbar ist, auch wenn es ziemlich brodelt. Mit vollbepackten Urlaubsbooten sollte man sich das ganze auf jeden Fall ansehen. Nachdem dieses Hindernis geschafft ist treiben wir in der Nachmittagssonne bald auf die nächste Brücke zu, vor der im Führer wegen Hindernisse &amp; unsauberen Durchfahrten gewarnt wir, wir fahren nach kurzer Besichtigung allerdings in der Mitte ohne Probleme durch.</p>
<p>Nach ca. drei Kilometern kommt die Hängebrücke von <a title="Cosne sur Loire" href="http://www.ot-cosnesurloire.fr/" target="_blank">Cosne sur Loire</a> in Sicht, und vor der Brücke stehen schon unsere Frankfurter Freunde und hieven gerade ihren Canadier aus dem Wasser und auf den Bootswagen. Nachdem wir das erste Boot die steile Rampo hochgewuchtet haben folgt unser Canadier, dann rollen wir die schwer bepackten Boote über den <a title="Campingplatz Cosne" href="http://www.restaurantcamping.com/" target="_blank">Campingplatz</a> und zu Georgs Auto, das er hier strategisch auf einem wunderschönen Schattenplätzchen abgestellt hat. Während sich die Frankfurter nach kühlem Bier &amp; Eis sehnen und zur Rezeption/Bar aufbrechen, bauen wir erst einmal das Zelt auf, dann gehen wir auch ein paar Bierchen &amp; Oranginas zischen. Während wir uns entspannen, baut ein Alleinunterhalter seine Bontempi &amp; Lichtorgeln auf, und um uns herum werden Tische gerichtet, heute Abend findet anscheinend so etwas wie ein &#8220;Miss Campingplatz&#8221; Contest statt .. au weia.</p>
<p>Nach einer ausgiebigen Dusche koche ich ein paar Nudeln für uns, die Gregor und Heike und die Kinder wollen in die Bar essen, sind aber nach zehn Minuten wieder da, anscheinend bereitet der Patron gerade den Grill für die Abend vor, und räuchert seine Gäste dabei komplett ein. Während Sie ein paar Reste zusammenkramen, gehen wir auch noch einmal an die Bar, um noch ein Eis zu essen. Der Alleinunterhalter schmettert inzwischen vollkommen talentfrei fröhlich englische und französische Schlager in die Nacht, für den Contest sind wir aber leider zu früh &#8230; und wir schnell wieder bei den Zelten. Die Kinder sind heute ausnahmsweise so müde, das sie sich quasi im Schlafsack ausschalten &#8230; auch mal schön. Allerdings geht es uns auch nicht viel anders, wir sitzen noch eine Weile beim Rotwein, aber bald sinken auch wir totmüde begleitet von den letzten Discoklängen aus der Ferne in die Schlafsäcke.</p>
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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag6"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag6.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Wir wachen alle früh auf, albern aber noch ewig im Zelt herum. So langsam sind Alle wirklich entspannt und in Urlaubsstimmung. Brot von der fahrenden Bäckerin am Zeltplatz bekommen wir leider nicht mehr, da wir fünf Minuten zu spät kommen, aber die Frankfurter treten und netterweise eines ihrer Baguettes ab. Allerdings freue ich mich auch immer wieder, das wir auch Pumpernickel und Schwarzbrot mitgenommen haben, nur Weissbrot ist auf Dauer auch nichts.</p>
<p>Nachdem wir ausgiebigst gefrühstückt haben fahre ich mit Georg und Heike in die Stadt um einzukaufen, und nach etwas Gekurve ein Mal quer durch Cosne finden wir auch einen großen Supermarkt, der Sonntags offen hat, und ich kann Proviant für die nächsten Tage bunkern, vor allem Wasser und Milch, es geht schließlich langsam in Richtung einsame Sandbänke.</p>
<p>Zurück am Zeltplatz faulen wir etwas herum und spielen mit den Kindern, als auf einmal die Stuttgarter auftauchen, Julius freut sich ein Loch in den Bauch als er Konrad sieht. Wir karren ihr Gepäck zu uns auf den Campingplatz, und sie bauen in der Mittagshitze die Zelte auf, Gott sei Dank haben wir einen schattigen Platz unter Bäumen, aber es ist heute wirklich heiss. Während die ganze Familie danach erst einmal in Richtung Bar &amp; kühlen Getränken verschwindet, gehen wir mit den Kindern ein wenig in die Stadt, bummeln durch die Altstadt und kaufen in einer offenen Bäckerei noch ein wenig Brot.</p>
<p>Am Campingplatz verziehe ich mich mit allen Kindern für den Rest vom Tag in den Pool, so lässt sich die Hitze aushalten. Julius und Konrad hüpfen stundenlang zwischen Pool und der aufblasbaren Hüpfburg hin und her, bis sie beide vollkommen erledigt sind. Nachdem wir alle ein große Portion Würstchen, Rührei und Tomatenbaguette verdrückt haben fallen die Kinder von selber ins Bett und schlafen bald tief und fest. Der Rest der Truppe versammelt sich bald wieder beim Rotwein, es gab ja heute Nachschub .. <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> ) .. allerdings verschwinde ich auch bald im Bett, ich will früh aufstehen, um Photos zu machen und für Alle Baguette &amp; Croissants aus der Stadt zu holen.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag7"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag7.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Kurz vor sieben Uhr wache ich auf, packe Photo &amp; Rucksack und gehe in die Stadt. Die ersten Sonnenstrahlen kriechen über die Kirche von Cosne sur Loire, der Ort selber ist noch totenstill. Als ich über die Hängebrücke gehe liegt die Loire wie ein Schwarzweissphoto vor mir, und ein wenig Nebel liegt noch über dem Wasser.</p>
<p>Wie fast immer Montagmorgen in einem kleinen französischen Provinzstädtchen sind fast alle Geschäfte zu, aber ich hoffe auf den Bäcker der schon gestern offen hatte, und als ich auf den Platz vor dem Rathaus einbiege kann ich ihn auch schon riechen, nichts in der Welt riecht morgens besser als frische Croissants au beurre &#8230; beladen mit Tüten gehe ich zum Campingplatz zurück. Als ich wieder über die Brücke gehe funkelt die Loire in der Morgensonne, und es wird heute bestimmt wieder heiss, man kann es schon spüren. Ich verteile die Baguettes und Croissants vor den Zelten, wo noch alles freidlich schnarcht, und nehme erst einmal eine lange heisse Dusche, Campingplätze haben auch ihre Vorteile &#8230; <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Als die Espressokanne anfängt zu dampfen kriechen langsam die ersten Gestalten aus den Zelten, und bald sitzten alle fröhlich mampfend in der Sonne. Wir beschließen, noch einen Tag zu bleiben, und planen, quasi als Abschied für die Frankfurter, ein Lagerfeuer/Grillhappening am Loirestrand. Daraufhin werden sofort kulinarische Pläne geschmiedet und Einkaufslisten geschrieben, Georg will <a title="Huhn im Salzteig" href="http://www.kochbar.de/rezept/anzeigen/index/id/198929/Original-Zigeunerkueche-GEFLUEGEL_4_HUHN_IM_SALZMANTEL.html" target="_blank">Huhn im Salzteig</a> in der Glut backen, ich träume von einem leckeren frischen <a title="Tabouleh" href="http://www.rezeptewiki.org/wiki/Tabouleh" target="_blank">Tabouleh</a>, der Rest von Lammsteaks und eiskaltem Bier und die Kinder von Bratwurst und Stockbrot.</p>
<p>Während Jutta mit Sabine und Andreas, die inzwischen auch ihr Auto nachgeholt haben, einkaufen fährt, chille ich noch ein wenig vor dem Zelt und lese, während die Kinder über den Campingplatz schiessen und wilde Piratenkämpfe ausfechten. Unglaublich, wie viel Lärm zwei fünfjährige Jungs machen können, und wie unglaublich viel Spaß sie mit ein paar alten Seilen haben.</p>
<p>Nachdem der Einkaufstrupp schwer bepackt wieder zurückgekehrt ist gehen Georg, Andreas und ich schon einmal runter zur Loire, um schon einmal Holz zu sammeln und das Lagerfeuer anzuzünden, damit wir nachher eine ordentliche Glut für die Hühnchen haben. Holz finden wir wie immer an der Loire tonnenweise und bald lodert ein großes Feuer am Strand. Die Franzosen um uns herum fragen sich wahrscheinlich gerade, wie meschugge man eigentlich sein muss, um bei 30 Grad und brütender Nachmittagssonne ein Lagerfeuer anzuzünden, und ich frage mich das beim Holznachlegen auch &#8230; was allerdings bestimmt auch mit dem mitgebrachten Rotwein zu tun hat &#8230;</p>
<p>Georg und Andreas gehen kurz zurück um den Rest der Gesellschaft zu holen, die sich inzwischen um die Essensvorbereitungen gekümmert hat, und bald taucht die kleine Karavane auf, beladen mit Hühnchen, Baguette, Steaks, Limo, noch mehr Rotwein, Spielzeug, Tabouleh, Salat, Teller, Merguez, Gläser und Besteck und was man noch so alles für eine zünftige Strandparty braucht. Bald backen die Hühner in der Glut, und wir geben und dem Nichtstun, Schnacken, Baden und Weintrinken hin. Langsam wird es auch ein wenig kühler, und später haben wir den Strand fast für uns alleine.</p>
<p>Irgendwann packt alle ein Riesenhunger, und es beginnt eine wunderbare Völlerei in der Abendsonne, zum krönenden Abschluß gibt es für die Jungs auch noch echte Spatenspiegeleier a la Georg, und während alles sich faul im Sand aalt, dem ausgehenden Feuer zusieht und den letzten Rotwein genießt, planschen Julius und Konrad noch ewig im warmen Wasser und können sich kaum vom Strand trennen. Zufrieden und müde traben wir zurück zu den Zelten, und verschwinden bald im Schlafsack, da uns allen die Sonne ganz schön zugesetzt hat, ausserdem wollen die Stuttgarter und wir morgen weiter.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag8"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag8.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Nachdem wir wieder eher spät aufgestanden sind, verabschieden wir uns nach dem Frühstück von den Frankfurtern, der Abschied fällt uns allen schwer, und wir verabreden bald mal wieder zu fahren und in Kontakt zu bleiben.</p>
<p>Da sie Stuttgarter ihr Auto inzwischen auch nachgeholt haben, können wir nach dem schweißtreibenden Abbau die 200m zum Wasser diesmal bequemer überbrücken, die leeren Canadier karren wir gemütlich hinterher. Nachdem alles endlich auch die Böschung hinuntergeschleppt und verstaut ist, entfliehen wir der Hitze auf den Fluß, während die Stuttgarter noch eine Runde Minigolf spielen und uns zum Abschied zuwinken.</p>
<p>Mit ein wenig Wind ist die Hitze hier ganz gut zu ertragen. Lasse schläft irgendwann in den Bug gekuschelt ein, Julius aalt sich auf seinem Sitz, isst <a title="Manner Schnitten" href="http://www.manner.com/" target="_blank">Manner Schnitten</a>, lässt die Füße ins Wasser hängen und träumt vor sich hin. Stille um uns herum, wir lassen uns treiben, genießen die Natur, es könnte kaum perfekter sein.</p>
<p>Langsam tauchen die zwei gigantischen Kühltürme des Atomkraftwerks Belleville in der Ferne auf, und die Loire wird breiter und träger. Vor dem Kernkraftwerk tauchen die ersten Hinweisschilder auf das Wehr und die Umtragestelle auf, rechts halten. Das nächste Schild 500m weiter zeigt nach rechts, aber da ist alles verlandet, nach 200m geht noch ein kleiner Fließ nach rechts, der sieht aber auch sehr nach schieben/treideln aus.</p>
<p>Wir tasten uns weiter an die Brücke/Wehr heran, Jutta wird es langsam etwas unheimlich, aber die Loire fließt hier überhaupt nicht mehr, vorsichtig fahre ich weiter, kurz vor dem Wehr können wir dann doch noch nach rechts um eine Landspitze ziehen, allerdings ist es hier so flach geworden, das wir den Canadier fluchend ein paar hundert Meter durch den Schlick ziehen müssen, bis wir in einen kleinen Seitenarm einfahren können, der zur Umtragestelle führt.</p>
<p>Die Schleuse ist schon lange versandet und ausser Betrieb, also mal wieder schleppen &#8230;. wenigstens ist die Strecke asphaltiert. Also den Canadier mal wieder auf den ächzenden Bootswangen gewuchtet, und die schweißtreibenden 100 Meter umrollt. Die an der Einsatzstelle badende Dorfjugend hat natürlich ihre hochgerüsteten Mopeds strategisch genau auf dem Weg geparkt, ich komme fluchend gerade so vorbei, nach viel Plackerei schwimmt er dann endlich wieder. Bei sommerlichem Niedrigwasserstand ist das Wehr übrigens sehr unspektakulär, wahrscheinlich könnte man die Boote auch über die Wehrkrone rutschen lassen, sieht allerdings alles sehr spitz &amp; scharfkantig aus, also wahrscheinlich doch nicht so empfehlenswert .. vielleicht im PE-Einer.</p>
<p>Wir steigen schnell wieder ein, meistern den kleinen Ausgangsschwall mit Bravour und beschließen, die nächste schöne Sandbank anzufahren, da alle ziemlich kaputt sind. Und wie bestellt taucht auch nach ca. 2km eine wunderschöne Insel in der Loire auf, mit Bäumen für Schatten, Zeltplatz, einem schönen Sandstrand und viel Brennholz, nach kurzer Besichtigung küren wir die Insel zu unseren neuen Zeltplatz.</p>
<p>Während die Kinder die Insel erobern bauen wir das Zelt auf und ziehen den Canadier den Strand hoch, danach gehe ich erst einmal lange baden und wasche mir den Schweiß des Tages vom Leib, das Wasser ist wunderbar warm, und endlich auch mal so tief das man endlich auch einmal richtig schwimmen kann und ich lasse mich einige Male komplett um die Insel herumtreiben.</p>
<p>Danach fange ich mit knurrendem Magen an, Brennholz zum Grillen zusammen zu suchen. Als ich gerade auf der anderen Seite der Insel stehe, sehe ich auf einmal unsere Freunde, die Stuttgarter, die eigentlich gar nicht so weit fahren wollten. Bald sind sie heran, und nach kurzer Inspektion bauen sie auch ihre Zelte auf, während ich schon einmal das Feuer anzünde, um eine gute Glut zum Grillen zu haben. Die letzten Kartoffeln von gestern Abend werden noch schnell zu Bratkartoffeln verarbeitet, bald schmoren die Merguez über der Glut, und während wir Würstchen &amp; Bartkartoffeln verdrücken, schmore ich noch zwei Hühnerkeulen, in Speck gewickelt, über der Glut, die wir als zweiten Gang verdrücken.</p>
<p>Gesättigt &amp; zufrieden werfe ich das Lagerfeuer wieder an, Lasse schläft währenddessen im sitzen ein und wird ins Zelt gepackt, der Rest der Inselbesatzung schart sich um das Feuer, es wird nicht viel geredet, und langsam schläft ein Kind nach dem anderen ein. Die Stuttgarter gehen irgendwann ins Bett, Jutta und ich füttern noch ewig das Feuer, liegen im warmen Sand und genießen die Nacht und den Sternenhimmel über uns, erst spät kriechen auch wir in die Schlafsäcke.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag9"></a></p>
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<p>Während wir noch einen Tag auf der wunderschönen Insel bleiben haben die Stuttgarter beschlossen, nach Gien vorzufahren und noch ein wenig Kultur zu genießen, nachdem wir alle noch einmal gefrühstückt und gebadet haben brechen sie ihre Zelte ab, die Kinder spielen noch eine Weile auf ihrem &#8220;Piratenboot&#8221; (einer alten gestrandeten Baumleiche), und schließlich legen sie ab.</p>
<p>Wir verziehen und in den Schatten, lesen und faulenzen, als über uns eine tiefschwarze Wolke auftaucht, es fängt auf einmal ganz leicht an zu nieseln, aber nach ein paar Minuten ist der Spuk auch schon wieder vorbei, und die Sonne brennt wieder unbeeindruckt vom Himmel. Julius und ich verbringen den ganzen Tag IN der Loire, lassen uns immer wieder den Fluß hinuntertreiben, dann treibt die Hitze auch Jutta &amp; Lasse ins Wasser, wir verbringen den Rest des Tages im Fluß &#8230; erst gegen Abend legen wir uns wieder in den länger werdenden Schatten, ich koche uns ein wenig Couscous mit Gemüse &amp; Cashewnüssen, danach spiele ich mit Julius im warmen Sand liegend Wolkenraten, und weil es immer noch so warm ist gehen wir in der Abenddämmerung noch einmal baden, ganz langsam wird es kühler und die Kinder verziehen sich in die Schlafsäcke.</p>
<p>Durch die Hitze gehen übrigens unsere Wasservorräte langsam zu Ende, wir verbrauchen locker 10 Liter pro Tag, plus ein paar Liter Orangina und Milch &#8230; unglaublich, was da so weggeht, ohne unseren 10L Notkanister wäre es jetzt schon knapp.</p>
<p>Jutta und ich sitzen noch zwei Stunden am Lagerfeuer, aber auch wir sind vollkommen platt von der Sonne. Wir gehen noch einmal baden, ich will gar nicht mehr raus aus dem warmen schwarzen Wasser, lasse mich viele Male am Lagerfeuer vorbeitreiben, lege mich dann nass auf den Schlafsack und kann so gekühlt sogar einigermaßen einschlafen, der Sand strahlt auch nachts immer noch richtig Hitze ab.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag10"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag10.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Wir stehe früh auf und genießen unseren Kaffee in den ersten Strahlen der Morgensonne, noch ist es kühl, aber es riecht wieder nach einem heissen Tag. Keiner hat Hunger, ich schmiere ein paar Brote für einen späteren Imbiss, dann bauen wir schnell das Zelt ab, bevor es zu heiss wird. Vor 10 Uhr sind wir diesmal auf dem Wasser, es wird langsam wieder heiss, aber es weht ein kühles Lüftchen, daß das Paddeln erträglich macht. Nur die Wasserknappheit macht mir Sorgen, wir haben nach Kaffee &amp; Kakao gerade noch einen Liter für die Trinkflaschen der Kinder zusammengekratzt.</p>
<p>Deshalb halten wir im nächsten Ort, <a title="Ousson sur Loire" href="http://ousson-sur-loire.com/" target="_blank">Ousson sur Loire</a>, um Wasser zu tanken und vielleicht ein Baguette für das zweite Frühstück zu bekommen. Das Ufer ist wirklich so über verschlammt wie es im DKV Führer steht, und wir haben Mühe ans Ufer zu kommen, später sehen wir das 50m weiter eine Betontreppe zum Fluss geht, wo man wahrscheinlich etwas besser rauskommt.</p>
<p>Julius bleibt im Boot sitzen und will nicht durch den Schlamm, Jutta, Lasse &amp; ich waten die letzten zwei Meter durch den Morast und und gehen die Rampe hoch Richtung Ort. Oben fragt Jutta einen älteren Herren, wo es hier Wasser und einen Laden gibt, er antwortet überraschenderweise auf Englisch, und beschreibt ihr den Weg zum Dorfladen, und zeigt uns auch noch den Frischwasserhahn direkt am Fluß im Kirchgarten.<br />
Er stellt sich als Peter vor, und während Jutta &amp; lasse auf Baguettesuche gehen, plaudern wir angeregt eine Weile, er ist Australier aus Sydney, Eisenbahningenieur und hat sich als Altersitz ein Häuschen für sich und seine Frau an der Loire in Ousson gekauft.</p>
<p>Wir plaudern und plaudern, bis Jutta und Lasse mit einem hart erkämpften halben Baguette und eine Packung Zwieback zurückkommen, die zwei Wasserkanister und die Wasserflaschen habe ich schon gefüllt, und so verabschieden wir uns und steigen wieder ins Boot, wo Julius schon ungeduldig wartet. Während wir weiterfahren machen sich die Kinder sofort hungrig über das Brot her, während wir erst einmal unseren Durst löschen. Wir lassen uns treiben, die Loire ist hier etwas kanalisiert, da hier der Loire Seitenkanal eine Verbindung zur Loire hat.</p>
<p>Auf einmal, wir treiben gerade träumend dahin, lässt sich ein ein fetter Biber keine 5m rechts von uns aus seinem Bau mit einem fetten Platsch ins Wasser fallen, tauscht dann leider nicht mehr auf.</p>
<p>Bald darauf taucht die Brücke des Loire Seitenkanals bei <a title="Briare" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Briare" target="_blank">Briare</a> auf, wir versuchen rechts unter dem letzten Pfeiler anzulanden, und treffen dort auf den üblichen französischen Angler mit ca. 8 ausgeworfenen Leinen, wir lassen ihn fluchend zurück und legen 20m oberhalb an, wieder etwas schlammig, aber wir sind ja eh schon alle dreckig .. <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Wir lassen das Boot am Ufer vertäut, und steigen zur Brücke hoch und laufen über den Hafen in die Stadt, es kommen dabei fast heimatliche Gefühle auf, hier gibt es die gleiche Touristenbimmelbahn wie in Baden-Baden &#8230; Briare entpuppt sich als ein schönes Provinzstädtchen, mit einer schönen Kathedrale und einem Marktplatz mir vielen schönen Strassencafes, wir ergreifen die Gelegenheit und lassen es uns bei Bierre a Pression, Citron Presse und Schokoladeneis gutgehen. Wir sehen und noch kurz die Kathedrale an, kaufen bei einem Bäcker Baguette &amp; Croissants, dann schlendern wir durch ein paar hübsche Nebenstrassen zurück zum Hafen.</p>
<p>Unter der Brücke, auf einer Rasenfläche über dem Fluss, holen wir bei strahlendem Sonneschein dann das Frühstück nach, alle haben Hunger und verputzen das ganze Baguette und unsere restlichem Wurst &amp; Käsevorräte. Julius löchert uns die ganze Zeit, das er auf jeden Fall heute noch zum Zeltplatz &amp; Konrad will, und wir versichern ihm, das es bis dahin nur noch knapp 10 Km sind und wir das locker schaffen.</p>
<p>Zehn Minuten später, wieder im Boot, sieht das Ganze auf einmal ganz anders aus, direkt nach der Brücke erwischt uns auf der hier sehr breiten Loire ein sehr übler Gegenwind, und auch das Wetter kippt schlagartig, und der Himmel beginnt sich zu beziehen. Unsere Kinder stört das nicht weiter, während wir verbissen gegen Wind und Wellen anpaddeln legen die zwei Jungs sich für ein Schläfchen ab.</p>
<p>Nach viel Plackerei und Geschaufel bei viel Gegenwind und aufziehendem Gewitter taucht ca. zwei Stunden später endlich langsam Gien vor uns auf, und während wir erleichtert unseren Canadier unter der Brücke durch und links Richtung <a title="Camping Gien" href="http://www.camping-gien.com/ " target="_blank">Campingplatz</a> steuern fängt es tatsächlich kurz an zu tropfen, allerdings ist der Spuk auch jetzt wieder schnell vorbei und als wir schließlich anlanden scheint schon wieder die Sonne. Am Ufer des Campingplatzes winkt uns schon ein Berliner Päärchen zu, die wir in Puilly das letzte mal getroffen haben, die Zelte der Stuttgarter sehen wir auch schon, und bald werden wir mit grossem Hurra begrüßt.</p>
<p>Während wir uns einen Platz nahe am Wasser suchen und mal wieder das Gepäck schleppen und das Zelt aufbauen, zischen Julius &amp; Lasse mit den anderen Kindern schon Richtung Spielplatz ab, wir gehen uns erst einmal anmelden und kaufen in dem angeschlossenen Bio-Supermarkt ein paar Getränke für die Kinder, eiskaltes Bier für den Chef und eine Flasche Rose für den Abend.</p>
<p>Zum Abendessen schmurgle ich Tortellini mit Schafskäse &amp; Pesto zusammen, dann stecken wir die totmüden Kinder ins Bett. Wir trinken noch die Flasche Rose im Sonnenuntergang, dann fordert die anstrengende Paddelei ihren Tribut und wir sinken ebenfalls total erledigt in die Schlafsäcke.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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			[Mit PicLens anzeigen]		</a>
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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag11"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag11.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Die Kinder hüpfen am nächsten Tag früh im Zelt herum, während die ältere Generation noch ein paar Mal den Schlafsack über den Kopf zieht &#8230; wir sind immer noch etwas platt vom gestrigen Tag.</p>
<p>Während wir in der Morgensonne Kaffee trinken, hören wir auf einmal ein lautes Bimmeln, und ehe wir es uns versehen, sind überall neugierige Ziegen, die von einem Schäfer am Ufer der Loire entlang und über den Campingplatz getrieben werden. Ich bringe schnell die frischen Croissant in Sicherheit, die Viecher sind ganz schön frech &#8230; aber die Kinder sind natürlich begeistert, und hüpfen fröhlich mit den Ziegen über den Campingplatz.</p>
<p>Da Gien eine gute Zuganbindung hat beschließen wir, heute schon einmal das Auto nachzuholen, und vielleicht schon eine Ecke vorzustellen, damit wir das nicht am Ende der Tour machen müssen. Julius &amp; Lasse gehen mit den anderen Kindern erst einmal auf den Spielplatz, und danach hüpfe ich mit Julius noch einmal in den wunderbar kalten Pool, es ist schon wieder ganz schön heiß.</p>
<p>Die Aussicht, in der Mittagshitze mit zwei müden Kindern 4 Kilometer zum Bahnhof zu laufen lässt uns dann doch lieber ein Taxi Richtung Bahnhof nehmen, die Kinder freuen sich schon auf die Zugfahrt.</p>
<p>Jutta kauft die Zugfahrkarten nach Charite und fragt nach den Bus/Zugverbindungen von St. Denis (kurz vor Orleans), wo wir aufhören wollen, wieder zurück nach Gien. Die nette Dame hinter dem Schalter hat leider noch nie etwas von dem ca. 50km entfernten St.Denis gehört, Busverbindungen kennt sie überhaupt nicht (sie sitzt direkt unter einem großen Plakat, das den neuen Verkehrsverbund anpreist, der Bahn und Bus &#8220;extraordinaire&#8221; verbindet &#8230;), und ihr bester Tip ist es am Ende, doch einmal bei einem Bahnhof nachzufragen &#8230;. als ob wir da nicht gerade wären &#8230;.</p>
<p>Nach 40 Minuten gemütlicher Zugfahrt durch die französische Provinz sind wir wieder in Charite, die Dame im Bahnhof kennt leider auch keine Busverbindungen (hier hängen seltsamerweise auch überall die Plakate ..), sie rät uns, im Office de Tourisme nachzufragen.</p>
<p>Wir schlendern Richtung Altstadt, kaufen ein paar Stücke kalte Pizza bei unserem Lieblingsbäcker (so langsam sind wir Charite sur Loire richtig heimisch), und fragen im Office nach dem Bus. Die drei Damen wissen leider ebenfalls nichts von einem St.Denis, und von Bussen wissen sie schon überhaupt nichts. Während sie schulterzuckend fragen, was sie denn jetzt tun sollen, bemerke ich die ersten Rauchwolken über dem Kopf der Chefin, und während Jutta den Damen erklärt, das es Telefon &amp; Internet gibt, gehe ich wieder raus an die Sonne und fotografiere ein wenig lustige französische Fahrradparkplätze, während die Kinder vergnügt die  Spielecke im Office verwüsten.</p>
<p>45 Minuten später und viele Telefonate und Internetrecherchen später präsentieren uns die sichtlich ermatteten Damen einen obskuren Computerausdruck, aus dem ungefähr hervorgehen soll wann der Bus fährt, leider steht weder Gien noch St.Denis drauf &#8230; wir geben es erst mal auf.</p>
<p>Um uns wieder etwas aufzubauen suchen und finden wir auch den Eisladen, den uns die Frankfurter so warm empfohlen haben, an dem wir aber am Anfang der Tour wohl vorbeigelaufen sind. Der Eisladen ist in einem kleinen Innenhof und gehört zu dem Chocolatier, der links vor dem Eingang zum Innenhof der Kathedrale liegt. Geht man an dem Geschäft vorbei kommt danach ein Durchgang, und in diesem Duchgang ist rechts eine kleine Tür mit einem ganz kleinen Schild &#8220;Glace artisane&#8221;.</p>
<p>Man betritt einen kleinen Innenhof mit ein paar Tischen, Monsieur steht selber hinter der Theke und dreht &amp; bäckt die Eiswaffeln gleich frisch. Und was für ein Eis !!! Ich habe wirklich in meinem ganzen Leben noch kein so gutes Eis gegessen, ich hatte Pistazieneis und Carameleis mit Salzbutter &#8230; ich hätte noch stundenlang in diesem Innenhof sitzen können und Eis essen, aber irgendwann mussten wir dann leider wieder los. Wer nach Charite kommt sollte UNBEDINGT hier einkehren, das Geschäft ist auch nur ca. 100m von der Loire entfernt &#8230; <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Wir machen uns auf Richtung Campingplatz &amp; Auto, und fahren dann wieder Richtung Gien, wo wir noch kurz einkaufe gehen und Proviant für die nächsten Tage bunkern, ausserdem kaufe ich frische Nudeln &amp; Crevetten für das Abendessen. Im Supermarkt treffen wir dann auch die Stuttgarter mit einem schlafendem Konrad im Einkaufswagen, die etwas geschafft sind, sie wollten einen Tagesausflug zu einem Schloß mit Ritterspielen machen, leider gab es zwar das Schloß, aber keine Ritterspiele, was ihre Kinder anscheinend nicht so lustig fanden &#8230; kommt mir bekannt vor &#8230; <img src='http://www.riverrunner.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Zuhause schälen wir gemütlich die Krabben und schmurgeln uns ein wunderbares Essen, während die Kinder  fasziniert einem Berliner Faltbootfahrer zusehen, wie der sein Boot auseinander nimmt. Auch ein älterer Australier bewundert das Faltboot, scheint in Australien nicht so verbreitet zu sein. Wir kommen ins Gespräch, und er erzählt uns, das er uns seine Frau mit ihren <a title="birdy bikes" href="http://www.birdy.com.au/" target="_blank">Birdy</a> Klapprädern von Wien bis nach Gien gefahren sind, und jetzt noch bis Amsterdam wollen, um dann zurückzufliegen &#8230;. Respekt!</p>
<p>Der Rest des Abends verläuft ruhig, wir sitzen mit Sabine &amp; Adreas, reden und trinken wunderbar kühlen Rose aus der Region, die Kinder spielen bis in die Dunkelheit am Ufer, und früh sinken dann alle zusammen in den Schlafsack. Morgen geht es für uns weiter, für die Stuttgarter ist hier Ende und sie fahren nach Hause.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag12"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag12.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Wir stehen einigermassen früh auf, damit wir nicht in der Hitze zusammenpacken müssen, Julius geht noch einmal mit Konrad zum Spielplatz, ich gehe mit Lasse letzte Einkäufe erledigen, rote Orangina für die Herren, noch mehr Wasser, und Würstchen &amp; Fleisch für den Grill.</p>
<p>Als wir zurückkommen hat Jutta schon alles zusammengepackt und zum Ufer getragen, so das wir gleich packen können, das ist allerdings wieder ganz schön schweißtreibend, da hier das Wasser so seicht ist, das der Canadier 50m weit im Fluß liegt und wir alles durch die Loire müssen, um hinterher überhaupt loszukommen &#8230; endlich, gegen 13 Uhr, kommen wir los, und winken den Stuttgartern &amp; Gien noch einmal zu.</p>
<p>In der Ferne sehen wir schon die 4 gigantischen Kühltürme des Atomkraftwerks Dampierre, aber bis dahin ist es noch weit, erst nach 2 Stunden dahintreiben durch die Einsamkeit erreichen wir das Wehr. Diesmal geht das Umtragen sehr viel einfacher, wir landen links auf der trockenen Krone einer Bootsgasse, ich karre den Canadier die fünf Meter die Schräge hinunter, und schon können wir weiterfahren. Wir wollen heute noch bis kurz vor Sully, noch einmal einen schöne Sandbank suchen. Aber das ist gar nicht so einfach &#8230;</p>
<p>Nach dem Kraftwerk verändert sich die Loire unmerklich, die Sandbänke werden weniger, sind oft etwas verschlammt und nicht so einladend, mehr Algen im jetzt trüben Wasser, und überall liegen große Felsbrocken, wahrscheinlich vom Kraftwerksbau, viele auch knapp unter der Wasseroberfläche, so das man ganz schön navigieren muss. Wir müssen noch eine ganze Ecke paddeln, bis wir schließlich nach einigen &#8220;Inspektionen&#8221; dann doch noch ein schönes Plätzchen finden. Man hört zwar etwas die hier jetzt parallel verlaufende D119, aber es gibt Sand zum Spielen und einen ebene Fläche für das Zelt, genug Holz für das Lagerfeuer, was will man mehr.</p>
<p>Nach dem das Zelt steht gehe ich Feuerholz suchen, tatkräftig von Julius &amp; Lasse unterstützt, dann bauen wir drei mal die Feuerstelle um, weil ständig der Wind dreht. Nachdem das Feuer endlich brennt, dreht der Wind wieder, und der Rauch zieht genau ins Zelt &#8230; Super !!</p>
<p>Zu allem Überfluss kippt Lasse beim näheren Untersuchen meiner Kochecke noch die eingelegten Lammschultern in den Sand, und während ich diese gerade fluchend säubere verkündet Julius stolz, das er ganz viel Sand ins Zelt geschaufelt hat. Schlechte Stimmung im Camp &#8230; schnell friedensstiftend die Würstchen über den Grill !!!</p>
<p>Nachdem alle Mägen wieder voll &amp; zufrieden sind stellt sich schnell wieder entspannte Stimmung ein, und Lasse kriecht bald völlig erledigt selber in seinen Schlafsack, Julius sitzt in eine Decke gekuschelt noch eine Weile bei uns, er braucht eine Menge Trost, da er Konrad hinterher trauert. Schließlich schläft er zwischen uns ein. Wir schauen noch eine Weile dem Feuer beim Ausgehen zu, dann kriechen auch wir ins Zelt. Inzwischen ist es auch ganz ruhig geworden, keine Auto fährt mehr, nur die Grillen sind draussen noch zu hören.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag13"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag13.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Früh wachen wir auf, es liegt noch Nebel über der Loire, keiner hat gut geschlafen und Alle sind irgendwie gerädert. Ich brauche ewig, um die morgendliche Kaffee &amp; Kakao-Ration zuzubereiten, die Milch kippt um, ich finde erst kein Feuerzeug, dann nicht den Topfhalter etc. pp.</p>
<p>Kaum wieder im Zelt, macht Lasse eine unerwartete Bewegung, schlägt Jutta den Becher aus der Hand und verbrennt sich an dem brühend heissen Kaffee &#8230; während Jutta ihn verarztet, schöpfe ich den Kaffee aus dem Zelt &#8230;. fängt gut an der Tag &#8230;</p>
<p>Schnell packen wir zusammen und fahren weiter. Immer noch liegen viele Steine im Wasser, und es gilt immer ein waches Auge auf Kiesbänke zu haben, will man nicht ständig auflaufen. Nach ca. 3 Km kommt die Brücke und links davon das Schloß von <a title="Sully sur Loire" href="http://www.sully-sur-loire.fr/ " target="_blank">Sully sur Loire</a> in Sicht. Wir fahren so weit wie möglich links, und ziehen das Boot auf die Sandbank unter der Brücke, dann machen uns auf zum Schloß. Vorbei an Touristenhorden und würstchengrillenden polnischen Truckern auf dem Parkplatz laufen wir zum Eingang, Julius fordert lautstark die Besichtigung der Burg, und da wie alle etwas müde sind und uns auf Schatten &amp; Kühle freuen, beschließen wir, uns das Schloß von innen anzusehen.</p>
<p>Während ich die Karten kaufe, entdecken die Kinder im angeschlossenen Museumsshop die obligatorische Kinderschundecke mit Plastikhelebarden, Blechschwertern für 70 Euro und kitschigen Ritterfiguren, mit dem Hinweis das wir hier ja noch einmal vorbeikommen verschieben wir erst einmal jegliche Grundsatzdiskussion, und betreten die eigentliche Burg.</p>
<p>Die Ausstellung ist wirklich sehenswert, selbst die Kinder sind von den hohen Rittersäälen beeindruckt und von der riesenhaften Deckenkonstruktion, die aussieht wie ein umgedrehter Schiffsrumpf. Irgendwann geht ein wunderbar krächziger Alarm los, aber der einzige der rennt ist ein Angstellter, um den (Fehl)alarm wieder abzustellen &#8230; nach einer Stunde sind wir wieder im Museumsshop angelangt, dort erstehen wir zwei kleine martialische Ritterfiguren incl. Schlachtross, der Ankauf von Schwertern &amp; Helebarden wird wg. Urlaubskasse auf später vertagt ..;-)</p>
<p>Wir schlendern durch Sully wieder zum Fluß zurück, das ganze Städtchen liegt im tiefen Sonntagsnachmittagsmittagsschlaf, nachdem wir in einer Pizzeria kurz vor der Brücke noch eine Versperfamilienpizza erstanden haben fahren wir weiter.</p>
<p>Das Wetter ist immer noch hervorragend und schon wieder sehr heiss, aber die Loire zeigt immer noch ein leicht verändertes Gesicht, wir suchen ewig nach einem schönen Schattenplatz für eine Pause, da alle Hunger haben und Lasse ziemlich müde und dementsprechend gelaunt ist.</p>
<p>Endlich, nach langer Suche, finden wir einen kleinen Strand, und machen uns hungrig wie die Wölfe über die Pizza her. Lasse will immer noch nicht schlafen, knautscht herum, dafür werde ich jetzt immer müder, aber Jutta will weiter. Irgendwie ist heute der Wurm drin, Julius wird jetzt auch noch grätzig, und erst als wir wieder auf dem Fluß sind, Julius es sich wieder in seinem &#8220;Ohrensessel&#8221; bequem gemacht hat und Lasse doch noch auf Juttas Schoß einschläft, tritt langsam wieder friedliche Stimmung ein.</p>
<p>Die Strömung wir auch wieder etwas flotter, und es gibt sogar ab und zu eine paar Spritzer &#8220;Wildwasser&#8221; für Julius, und schneller als gedacht erreichen wir unser Tagesziel, der <a title="Camping le Port" href="http://www.campingfrance.com/DE/Suchen-Sie-Ihren-Campingplatz/CENTRE/Loiret/ST-BENOIT-SUR-LOIRE/LE-PORT/(offset)/325 " target="_blank">Campingplatz</a> von <a title="St. Bennoit sur Loire" href="http://www.saint-benoit-sur-loire.fr/ " target="_blank">St.Bennoit sur Loire</a>. Wir landen am kleinen Strand an, wo einige Familien baden, und während sich unsere Kinder dazugesellen, laufe ich zum Campingplatz hoch, klein, einfach, aber irgendwie auch nett, ausserdem mit Strand &amp; Spielplatz &#8230; hier können wir erst einmal bleiben. Während meine Familie immer noch die Badefreuden genießt, schleppe ich die Ausrüstung auf den Campingplatz zu einem schattigen Wäldchen, dann karre ich den Canadier hinterher. Danach brauche ich auch erst einmal ein Bad, um mir den Schweiß abzuwaschen.</p>
<p>Das Zelt steht schnell, und nachdem Kaffee &amp; Kakao brodeln, scheint der Tag doch noch gut zu enden. Ich fange an zu kochen, heute geht es los mit der Kochkistenresteverwertung, für die Kinder gibt es Pfanni Fertigbratkartoffeln, für Jutta &amp; mich Asia Nudelsnack gebraten &#8230;. und das in Frankreich &#8230; aber die Kiste muss langsam leer werden, und da wir alle Hunger haben schmeckt es doch eigentlich ganz gut. Nach dem Abendessen gehen wir noch einmal zum Spielplatz, der sehr schön direkt an der Loire liegt, danach fallen die Kinder groggy in die Schlafsäcke, und wir folgen bald, nachdem wir auch noch dem aktuellen Rotweinkanister den Garaus gemacht haben.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="30" /></p>
<p><a name="Tag14"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag14.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Ewig bleiben wir in den Schlafsäcken liegen, unter den Bäumen wir es nicht so schnell heiss, und alle haben endlich mal wieder richtig geschlafen, sind ausgeruht und gut gelaunt. Das Wetter ist etwas bewölkt, aber schön warm. Zufrieden setzen wir uns vor das Zelt und frühstücken lange und ausgiebig, dabei schmieden wir Pläne, was wir alles in den letzten Urlaubstagen machen wollen.</p>
<p>Heute wollen wir auf jeden Fall einen Ruhetag machen, und die berühmte Abtei ansehen, morgen wohl weiterpaddeln und unsere letzte &#8220;geplante&#8221; Etappe bis <a title="St.Denis" href="http://www.communes.com/centre/loir-et-cher/saint-denis-sur-loire_41000/ " target="_blank">St.Denis</a> fahren. Allerdings gefällt uns der Campingplatz inzwischen so gut, das wir eigentlich keine Lust haben noch einmal zusammenzupacken, und als der junge Zeltplatzchef vorbeikommt fragen wir ihn, ob er uns gegen Bezahlung nach Gien fahren könnte, damit wir schon einmal das Auto holen können, und ob er uns ausserdem morgen shutteln könnte, so das wir ohne Gepäck fahren können &#8230;. alles kein Problem, Geld will er auch keines, wirklich ein Superservice!!</p>
<p>Schnell haben wir uns ungezogen, dann fährt er uns gen Gien. Ihm macht der Ausflug sichtlich Spaß, wahrscheinlich eine Abwechslung zum ruhigen Zeltplatzleben, er wohnt mit seiner jungen Frau &amp; Kind auch auf dem Platz. In Gien holen wir das Auto, und fahren noch einmal einkaufen, viel gibt die Kochkiste nach gestern nicht mehr her, und heute soll es noch einmal Würstchen &amp; Picknick geben, zur Feier des faulen Tages, auch ein Brathuhn für die letzte Mittagssandbank darf nicht fehlen &#8230;</p>
<p>Zurück am Campingplatz geben wir uns dem faulen Strandleben hin, obwohl das Wetter inzwischen etwas gewittriger ist (kein Wunder nach den letzten zwei Wochen) ist es immer noch wunderbar warm. Strandburgen werden gebaut, ich lasse mich mit Julius in den Schwimmwesten die Loire hinunter treiben, sogar ein paar faule Minuten für Paddelväter im warmen Sand sind drin &#8230; wunderbar !!!</p>
<p>Vor dem Abendessen laufen wir dann noch nach St.Bennoit, um uns die weltberühmte <a title="Abtei St.Bennoit" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Fleury_(Abtei) " target="_blank">Abtei</a> anzusehen, es ist jetzt zugezogen, sehr gewittrig und es weht ein starker sehr warmer Wind, eine tolle Stimmung mit einem dramatischen Himmel, während wir die Loire entlanglaufen. Die Abtei ist wirklich beeindruckend und schön, Julius zündet traditionsgemäß wieder ein paar Kerzen an, und erst kurz vor dem Abendgottesdienst gehen wir zurück zum Zeltplatz.</p>
<p>Vor dem Zelt trinken wir zwei kühle Biere, danach könnte ich direkt ins Bett gehen, aber die Kinder, die um das Zelt herumrennen, haben natürlich jetzt richtig Hunger, und fordern lautstark ihre Grillwürstchen ein &#8230;. also werfe ich die Pfanne an, und schmurgle die Merguez und Kräuterwürstchen auf dem Kocher, während ich daneben ein kleines Buffet aufbaue, und bald schart sich alles um Würstchen, frisches Baguette und Tomaten, Salat Nicoise &amp; Brathuhn.</p>
<p>Mit vollen Bäuchen dämmern wir noch etwas in der Abenddämmerung vor dem Zelt herum, der Wind ist wieder eingeschlafen, nach Gewitter sieht es auch nicht mehr aus, und zufrieden kriechen wir ins Zelt. Ich lese noch lange und genieße die Ruhe, während um mich herum alles schon friedlich schnorchelt. So langsam geht der Urlaub zu Ende, und ich bin wirklich zufrieden, diesmal hat wirklich alles gestimmt und auch Julius hat mir heute lange erzählt, wie schön er den Urlaub fand, und was er alles seinen Kumpels im Kindergarten erzählen wird &#8230;</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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			[Mit PicLens anzeigen]		</a>
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<p><a name="Tag15"></a></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/loire2009/Tag15.jpg" alt="Loire 2009" /></p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="7" /></p>
<p>Morgens beim Aufstehen begrüßt uns das erste schlechte Wetter des Urlaubs, der Himmel ist grau und es ist merklich kühler. Keiner hat mehr Lust zu paddeln, und wir beschließen schnell, uns als Urlaubsabschluß noch Orleans anzusehen, und dann entspannt nach Hause zu fahren. Das letzte Urlaubsfrühstück, ich bin etwas melancholisch, aber freue mich auch wieder auf Zuhause.</p>
<p>Wir machen uns einen wunderschönen Tag in <a title="Orleans" href="http://www.orleans.fr/ " target="_blank">Orleans</a>, schlendern durch die Gassen, besichtigen die Kathedrale, essen eine Pizza auf dem Marktplatz in der Altstadt und finden zum Abschluß sogar noch einen wunderbaren Spielzeugladen, in dem es Holzschwerter &amp; Äxte gibt, ausserdem coole Insektenlupen, alles was das Herz begehrt. Auf dem Rückweg fahren wir noch einmal die kleinen Sträßchen an der Loire entlang und sehen uns noch St.Denis an, aber auch hier ist die Loire nicht mehr so schön wie weiter oberhalb, und wir fühlen uns in unserem Entschluss bestätigt, nicht noch &#8220;mit Gewalt&#8221; die letzte Etappe gefahren zu sein. Und morgen früh geht es wieder nach Hause &#8230;  au revoir Loire !!! Wir werden bestimmt wieder kommen, es war wirklich ein toller Paddelurlaub !!!</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/system/photopage/transparent.gif" alt="" width="7" height="10" /></p>

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		<title>Black Forest Creeking</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:19:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tricky</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	Seit Jahren schon wünschen sich die Herren Fez und Froschel endlich mal die WUTACH zu paddeln. Nachdem das bisher nie geklappt hatte und das Befahrungsverbot ab 1.März immer näher rückte, wurden die Herren immer unruhiger zumal der Pegel langsam zuckte. Jetzt oder nie ! Das ist unsere Chance. Nach 2 Tagen wilder Rundmails war [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Seit Jahren schon wünschen sich die Herren Fez und Froschel endlich mal die WUTACH zu paddeln. Nachdem das bisher nie geklappt hatte und das Befahrungsverbot ab 1.März immer näher rückte, wurden die Herren immer unruhiger zumal der Pegel langsam zuckte. Jetzt oder nie ! Das ist unsere Chance. Nach 2 Tagen wilder Rundmails war es endlich soweit. Jipiee !!! Der Pegel passte, ja welcher Luxus, es war fast schon zu viel ! Die Chance musste genutzt werden.Verstärkung holten sich die Herren durch den aufstrebenden Jungpaddler Herrn Tricky ins Team.</p>
<p>Nach kurzweiliger Fahrt mit toller Musik und 2 Pinkelpausen standen die 3 Recken am Samstag am Einstieg Ewattingen  um noch ihre Kollegen Mme.Insolence, Hr.Da_vid und Hr.Wandeego aus der schönen Schweiz zu treffen. Der Pegel Wutach/Eberfingen stand bei 68cm, also gut Mittelwasser.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Wutach_Alb-001_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-609" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Wutach_Alb-001_RR-1024x765.jpg" alt="" width="717" height="536" /></a></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><span id="more-591"></span></p>
<p style="text-align: left;">Dann gings los. Auf den ersten Kilometern  2 sehr schöne Katarakte in Kurven die ein wenig Aufmerksamkeit forderten, allerdings auch 2 hässliche Wehre die mühsam zu umtragen waren.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/reto_RR1.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-632" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/reto_RR1-1024x766.jpg" alt="" width="717" height="536" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Vielleicht hätten wir doch auf die Tourenbeschreibung hören sollen und erst am Wehr von Achdorf einsetzen sollen&#8230;aber egal, hauptsache gepaddelt.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Wehr_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-613" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Wehr_RR-1024x765.jpg" alt="" width="717" height="536" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Auf verhältnismäßig leichtem Wildwasser gings dann weiter bis zur 4er Schlüsselstelle in der Waldschlucht und die sah wirklich gemein aus. Trickreiche Anfahrt und sehr unsauberes Unterwasser nach der Stufe. Nach langem Scouten und Beratschlagen entschlossen sich unsere beiden bis in die entferntesten Haarspitzen motivierten Nachwuchs Slalomfahrer Mme.Insolence und Hr.Da_vid die Stelle zu befahren. Kurzum, absolut souverän !</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/4er_David.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-617" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/4er_David-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Der Rest der Truppe umtrug die Stelle über die steile und vereiste Uferböschung. Dabei probierte Hr.Tricky aus ob es möglich ist sich das Bein zwischen zwei Baumstämmen zu brechen. Möglich wäre es gewesen, eigentlich kein Problem&#8230; Ob letztendlich die Befahrung oder die Umtrage verletzungsträchtiger war, darüber war man sich nicht ganz einig.</p>
<p style="text-align: left;">Bis zum Ausstieg folgten noch ein paar schöne Schwälle, Walzen und kleinere Stufen.</p>
<p style="text-align: left;">So neigte sich der Samstag mit einer tollen Wildwassertour dann allmählich dem Ende und wurde in einer Schwarzwälder Kaschemme mit Kässpätzle, Bier und sonstigen Leckereien beendet.</p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">Die WUTACH sollte ja eigentlich das Ziel der Paddelträume von Hr.Fez und Hr.Froschel sein. Am Sonntag zeigte uns der Schwarzwald aber mit der OBEREN ALB dass er noch eine Schippe drauflegen kann.</p>
<p style="text-align: left;">Kurz um, die ALB ist ein Traum ! &#8230;.BLACK FOREST CREEKING&#8230;.</p>
<p style="text-align: left;">Morgens sah der Start an der Brücke Niedermühle noch recht unspektakulär aus. Ein kleiner Wiesenbach in der Sonne, der aber kurz darauf sein wahres Gesicht zeigen sollte.</p>
<p style="text-align: left;">Die Farbmarkierung an der Brücke Tiefenstein deutete uns Mindestwasser für den oberen Abschnitt. Der Vergleichspegel Wiese/Zell stand auf 87cm.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Einstieg_Alb_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-623" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Einstieg_Alb_RR-1024x769.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Nachdem unser Schweizer Freund gestern wieder nachhause gefahren war, stieß an diesem Morgen Hr.Honcho als Verstärkung hinzu. Wieder in voller Stärke starteten wir in den Tag.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Gruppe_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-626" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/Gruppe_RR-1024x767.jpg" alt="" width="717" height="537" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Die Schwierigkeiten ließen nicht lange auf sich warten. Kleine, enge und verwinkelte Katarakte reihten sich aneinander und endeten meist in kleinen Pools in denen wir uns wieder sammeln konnten. Die Katarakte selbst ließen kaum Zeit zum Ausruhen, schnelle Richtungswechsel und das Treffen kleinster Kehrwässer war gefordert.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/insolence_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-630" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/insolence_RR-1024x768.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/frank_pool_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-637" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/frank_pool_RR-1024x769.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Da die Alb sehr eng, verwinkelt und stark mit Holz verlegt ist, muss viel besichtigt werden. Schweißtreibende Umtragungen an der steilen Uferböschung durch kniehohen Schnee waren notwendig und die Kälte in der Schlucht machte es uns nicht einfacher.</p>
<p style="text-align: left;">Die ALB ist aber so ein genialer Bach, daß uns auch diese Anstrengungen den Spaß nicht verderben konnten. Bei uns allen hatte man den Eindruck &#8230;. denen muss man das Grinsen aus dem Gesicht herausoperieren &#8230;. Die ALB ist einfach toll !</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/umtrage_RR.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-636" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/umtrage_RR-1024x769.jpg" alt="" width="717" height="538" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Für die 4km bis zum Ausstieg, kurz vor dem Zufluss des Ibachs, haben wir etwa 3,5 schöne und schweisstreibende Stunden gebraucht. Die Kälte aber forderte so langsam Ihren Tribut, Gesichtszüge froren ein&#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/ralf_RR2.jpg"><img class="aligncenter size-large wp-image-640" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/ralf_RR2-1024x767.jpg" alt="" width="717" height="537" /></a></p>
<p style="text-align: left;">&#8230; und Mme. Insolence fragte sich, ob sie nicht besser ihre eleganten Ballettschuhe gegen ein paar warme Neoprenstiefel hätte eintauschen sollen ;O)</p>
<p style="text-align: left;">Bevor sich die Wege der mutigen Paddler wieder trennten, ließen wir den Tag noch einmal in einem Kaffee in St.Blasien mit Kaffee und Kuchen Revue passieren und wir waren uns einig&#8230;</p>
<p style="text-align: left;">&#8230;ALB, WIR KOMMEN WIEDER !!!</p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
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		<title>Wilde Gutach</title>
		<link>http://www.riverrunner.de/?p=455</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 20:41:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<title>Glühweintour 2009</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 21:44:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	Nachdem es immer kälter wurde, und der Winter den Nordschwarzwald fest im Griff hatte, trafen sich doch immer noch eine größere Menge Unverzagter, um zur Glühweintour 2009 zu blasen. Nachdem die Niederschläge in den letzten Tagen nur noch als Schnee fielen, war klar, das das diesjährige Ziel nur die untere Enz sein konnte, Obere [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Nachdem es immer kälter wurde, und der Winter den Nordschwarzwald fest im Griff hatte, trafen sich doch immer noch eine größere Menge Unverzagter, um zur Glühweintour 2009 zu blasen. Nachdem die Niederschläge in den letzten Tagen nur noch als Schnee fielen, war klar, das das diesjährige Ziel nur die untere Enz sein konnte, Obere &amp; Murg liefen leider nicht.</p>
<p>Nach dem sich die ganze Meute am Skiheim in Pforzheim zusammengefunden hatte, wurde der erste Glühwein geleert und sich ganz schnell ungezogen. Ich hatte taktischerweise den Trockenanzug schon zuhause angelegt und konnte deswegen schon einmal entspannt einen Becher Glühwein schlürfen. Das Wetter spielte ebenfalls mit und bescherte uns sogar etwas Sonnenschein.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/gluehweinfahrt2009/glueh1.jpg" alt="Glühweinfahrt1" /></p>
<p><span id="more-439"></span></p>
<p>Auf der Enz wurde dann eher zügig gepaddelt, allerdings war es nicht so kalt wie wir vermutet hatten. Bis auf einige Pausen, um Fez die Möglichkeit zu geben sein Boot nachzufitten (ja wirklich &#8230;) waren wir zügig unterwegs, und bald am Eisebahnerkatarakt, wo erst Uwe &amp; Fez fast (aber nur fast) testeten, wie kalt das wirklich ist, und Arno dann doch noch wirklich zum Test schritt, als es keiner mehr erwartete, und dann noch seine Paddel hinterher joggen musste. Inzwischen war das Wetter auch merklich eingetrübt.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/gluehweinfahrt2009/glueh2.jpg" alt="Glühweinfahrt2" /></p>
<p>Viel zu schnell waren wir am Ausstieg, wo die Herren Honcho &amp; Elzkröte den Grill anwarfen, während der Rest die Autos holte. Hier warf Herr Ziegler als Meister der Zeitverzögerung noch eine leere Autobatterie in die Waagschale, aber schließlich standen wir doch alle vergnügt im Schneetreiben um den Grill herum, verzehrten Unmengen von Merguez, tranken Glühwein und erfreuten uns des Lebens.</p>
<p><img src="http://www.riverrunner.de/wp-content/DATA/photos/2009/gluehweinfahrt2009/glueh3.jpg" alt="Glühweinfahrt3" /></p>
<p>Das Grillen wurde einstimmig als fester Bestandteil der nächsten Glühweintouren aufgenommen, und erst als es schon zu dämmern begann trennten sich unsere Heroen, um auf verschneiten Strassen den Heimweg anzutreten.</p>

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		<title>Bregenzer Ablaßgeplätscher 09</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 21:46:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wildwasser]]></category>

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		<description><![CDATA[ 	
Das Kanumagazin hatte vollmundig &#8220;satte 15 m³ blabla&#8221; und &#8220;quirliges Wildwasser und dicke Backen&#8221; versprochen &#8211; aber leider weit gefehlt! Als wir bei strömenden Regen unterhalb des Wehr in Bezau einsteigen plätschert nur sehr wenig Wasser im Bach. Wir, das sind Florian und Martina im Blast, Hayo, Felix, Bernhard und ich. Na, das kann [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	<img class="aligncenter size-full wp-image-387" title="abend31" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/abend31.jpg" alt="abend31" width="600" height="800" /></p>
<p>Das Kanumagazin hatte vollmundig &#8220;<em>satte</em> 15 m³ blabla&#8221; und &#8220;quirliges Wildwasser und dicke Backen&#8221; versprochen &#8211; aber leider weit gefehlt! Als wir bei strömenden Regen unterhalb des Wehr in Bezau einsteigen plätschert nur sehr wenig Wasser im Bach. Wir, das sind Florian und Martina im Blast, Hayo, Felix, Bernhard und ich. Na, das kann ja was werden&#8230;</p>
<p><span id="more-370"></span></p>
<p>Die Temperaturen sind auch nicht so wie man sich das vorstellt.</p>
<p>Wir quälen uns schraddelnd und polternd bis zum Wehr von Andelsbuch hinunter und schwören uns fluchend nächstes Jahr nicht mehr zu kommen. Fahrspaß will nicht aufkommen, anstrengend ist es und vorwärts kommt man erst nicht. Na ja, zumindest haben wir persönlich unseren Spass miteinander, einfach nette Leute hier!</p>
<p>Und zumindest ein kurzer Streckenabschnitt bietet trotz Niedrigwasser sehr viel Spaß &#8211; eine kurze Klamm.</p>
<p>Bilder von Martina:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-407" title="bregenzer_2" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/bregenzer_2.jpg" alt="bregenzer_2" width="500" height="333" /></p>
<p>Hayo in lässig- ruhiger Manier:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-408" title="bregenzer_3" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/bregenzer_3.jpg" alt="bregenzer_3" width="500" height="333" /></p>
<p>Und ich</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-409" title="bregenzer_1" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/bregenzer_1.jpg" alt="bregenzer_1" width="500" height="333" /></p>
<p>Dann am Wehr von Andelsbuch schauen wir uns das Treiben an. Kajak nach Kajak hupft runter, und wenn ich diese ganzen Leute mit eigenartiger Technik (vor der Wehrkrone paddeln wie wild dann im richtigen Moment KEINEN Boofschlag setzen sondern abkippen..) da runterfallen sehe dann denke ich also <em>so</em> sollte ich das eigentlich auch hinbringen.</p>
<p>Florian und Martin sind schon ganz heiß darauf das Wehr zu fahren. Sie machen das dann auch und es sieht fantastisch aus wie sie den Riesen-Blast weit über die Wehrkrone ziehen und runterboofen. Da sie mit dem ersten Versuch nicht ganz glücklich sind (für mich sah er prima aus) machen sie es gleich nochmal. Echt stark !!</p>
<p>Bild von Florian:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-410" title="bregenzer_4" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/bregenzer_4.jpg" alt="bregenzer_4" width="500" height="333" /></p>
<p>Felix entschließt sich dazu runterzuhupfen. Aah, super &#8211; ein Versuchskaninchen ! Felix paddelt in seiner Spanish Fly los aber paddelt viiiel zu weit rechts auf die Wehrkrone zu. Rechts ist kein tiefes Unterwasser sondern nur eine felsige Fischtreppe oder was das auch auch immer sein soll. <em>Oooooooh&#8230;,</em> ein Stöhnen geht durch die Menge, scheiße, scheiße!!! Er booft zwar sauber drüber, ballert aber dann ungespitzt am Rand der Steineblöcke rein, überschlägt sich seitlich und schwimmt.</p>
<p>Scheinbar hat er mit der Bootsspitze doch noch ein wenig Wasser mitgenommen was den Aufprall etwas abgemildert hat denn es ist ihm Gott sei Dank nichts passiert. Nur ein bisschen blass um die Nasenspitze ist er.</p>
<p>Nun macht sich Hayo daran runterzupaddeln. Wir denken dass er durch das Schicksal des Versuchskaninchens gewarnt sich mal ein gutes Stück weiter links runterstürzt. Aber nein&#8230; das gibts doch nicht! Schon wieder zu weit rechts! Ich stehe links oben auf dem Wehr auf der Randmauer und versuche ihn gestikulierend weiter zu mir her auf die linke Seite zu locken, er konzentriert sich jedoch logischerweise auf seinen Boofschlag und lässt sich nicht von mir beirren&#8230; Er kracht zwar nicht direkt in die Steine aber auch dort wo er landet ist das Unterwasser nicht richtig tief sondern verbirgt einige Steine. KRACH! Auch ihm passiert nichts außer dass er Crashtestdummiemäßig nach vorne auf seine Auftriebskörper knallt und dann schwimmt, aber sein Ocoee hat jetzt eine Haifischmaul-ähnliche Delle an der Front.</p>
<p>Jetzt sagt Bernhard dass ers auch macht und eendlich, ein vorbildlicher Hupfer:</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-371" title="wehr2" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/wehr2.jpg" alt="wehr2" width="500" height="316" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-372" title="wehr3" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/wehr3.jpg" alt="wehr3" width="600" height="450" /></p>
<p>Das Bild oben musste ich leider ziemlich bearbeiten damit man was erkennen kann, schade.</p>
<p>Nach dem nun alle gesprungen sind denke ich scheiß drauf, jetzt hupfe ich da auch runter. Wenn ich weit genug links fahre kann ja eigentlich nichts passieren. Das Unterwasser ist dort scheinbar tief, der Rücklauf sieht nicht bissig aus und wenn andere im Kajak mit Marginaltechnik da runterkommen wirst du es auch schaffen&#8230;</p>
<p>OK, ich trage rauf, paddle los und konzentriere mich darauf mit Offside-Schlägen den Quake ein wenig in Schwung zu bekommen, nicht zu doll, die Nase schön nach rechts schauen lassen um sie dann mit dem Boofschlag im fallenden Wasser gesetzt nach links in die Luft zu drücken. Und &#8211; zu meiner großen Überraschung funktioniert das boofen im Quake <em>dermaßen</em> gut dass ich schon zu viel Impuls gebe und schon fast zu flach unten aufs Wasser klatsche.<br />
Hammer, das gibts doch nicht, ich bin vollkommen baff. Kein Tropfen Wasser im Boot, aber trotzdem, aus größerer Höhe möchte ich so nicht landen&#8230;</p>
<p>Bild von Florian:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-411" title="bregenzer_5" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/bregenzer_5.jpg" alt="bregenzer_5" width="500" height="333" /></p>
<p>Also gleich nochmal rauf aber auch beim zweiten Mal klappt es nicht wesentlich besser, wieder ist die Landung eher zu flach und hart. Na denn.</p>
<p>Wir treffen hier am Wehr Siggi im blauen Quake und er ist ganz aus dem Häuschen dass ich nun auch einen Quake habe:-)))</p>
<p>Am Wehr kommt scheinbar noch irgendwie Wasser dazu denn es geht nicht mehr ganz so kratzig weiter. Aber immer noch ist der Wasserstand weit von dem des letzten Jahres entfernt. Der wuchtige Katarakt welchen ich vom letzten Jahr bald nach dem Wehr in Andelsbuch in Erinnerung habe ist nurmehr ein ganz und gar unwuchtiges Kataräktchen.</p>
<p>Ab- und zu gibts wirklich nette Spielstellen, aber zwischen den netten Stellen gibts eben auch immer wieder ungutes Gekratze und Flachpwasserpassagen.</p>
<p>Hier machen wir an einer hübschen Surfwelle rum.</p>
<p>Hayo:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-373" title="hayo" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/hayo.jpg" alt="hayo" width="500" height="375" /></p>
<p>Siggi:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-374" title="siggi" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/siggi.jpg" alt="siggi" width="500" height="375" /></p>
<p>Felix 1 und Felix 2, ich kann mich nicht entscheiden welches mir besser gefällt.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-375" title="felix" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/felix.jpg" alt="felix" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-376" title="felix2" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/felix2.jpg" alt="felix2" width="500" height="375" /></p>
<p>Nach einiger Zeit kommen wir dann an die Stufe mit Prallwand. Die Stufe ist zwar immer noch eindrucksvoll aber lange nicht so druckvoll wie letztes Jahr, die Prallwand ist keine wirkliche Prallwand mehr.</p>
<p>Felix erkundet die Sneakline. Dieses Stüfchen gefällt mir so gut dass ich es auch paddle.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-377" title="stufe_felix" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stufe_felix.jpg" alt="stufe_felix" width="400" height="300" /></p>
<p>Bernhard nimmt den direkten Weg und taucht tiief in die Walze ab:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-378" title="abtauchen" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/abtauchen.jpg" alt="abtauchen" width="600" height="450" /></p>
<p>Martina und Florian stylen sich wieder einen. Einfach eine Wonne den beiden zuzuschauen!</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-379" title="stufe_tandem" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stufe_tandem.jpg" alt="stufe_tandem" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-380" title="stufe_tandem1" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stufe_tandem1.jpg" alt="stufe_tandem1" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-381" title="stufe_tandem2" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stufe_tandem2.jpg" alt="stufe_tandem2" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-382" title="stufe_tandem3" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/stufe_tandem3.jpg" alt="stufe_tandem3" width="500" height="375" /></p>
<p>Irgendwann später kommen wir zu der hübschen Blockpassage an der Straßenmauer, hier geht die rechte Route diese Jahr nicht , bzw. sie sieht blöd aus. Einige Kilometer und gekratze weiter, ich werde so langsam echt schlapp sind wir bei High5. Bernhard und ich legen hier eine kurze Pause ein und verteten uns etwas die Beine. Hayo macht Schluß da ihn seine Frau hier abholt. Felix, Florian und Martina paddeln weiter, sie drängt es in Richtung trockene Klamotten.</p>
<p>Bald nach Hig5 kommt nochmal eine relativ schwere Stelle , daran erinnere ich mich noch gut. Die Stelle war letztes Jahr wuchtig aber gut zu machen. Als wir diese Jahr drauf zu paddeln denke ich schon: hm, das sieht aber nicht so ohne aus&#8230; Durch das wenige Wasser ist die wuchtige Stelle enger geworden, jetzt steht da irgendwie ein halb überspülter Felsen so unpraktisch in der Durchfahrt rum&#8230; Ich paddle auf das S zu und weiß ehrlich gesagt nicht so richtg wie ich mich verhalten soll. Versuchen über den Fels zu kommen ? Nee, der sieht extrem blöd aus. Auf das Prallpolster aufreiten, das ist ja kein richtiges Prallpolster? Versuchen in der Hauptströmung zu bleiben? Links in ein stark schäumendes Walzen-Kehrwasserähnliches Ding einfädeln?? Genau so kommt dann auch weil ich die Situation ein wenig zu lange sich entwickeln lasse. Ich fädle in das Wälzchen in der Innenkurve des S ein, huuh hier drückts ja irgendwie von allen Seiten&#8230;, arbeite mich da zwar wieder raus, habe aber beim verzweifelten Stützen (<em>nein, ich will HIER jetzt nicht abtauchen, ich will nicht, nein!!</em>) jede Menge Wasser getankt. Mit vollem Boot rette ich mich in ein Mikrokehrwasser am Ausgang des S &#8211; vor einem großen Felsen und rechts lauernden überspülten Felsen mit Hammerloch. Ey super!</p>
<p>Ich springe aus dem Boot und kann mich auf einer abschüssigen Platte irgendwie halten aber das Boot bekomme ich hier nicht rausgezogen deshalb pumpe ich es so gut das eben geht leer. Mann, strengt das an! Dann hupfe ich wieder ins Boot, ein Offener hat eben auch Vorteile! und mache eine strenge Seilfähre &amp; kraftvolle Abwärtsquerung um dem wenig unterhalb lauernden fiesen Loch auszuweichen was auch gut klappt. Huh, für mich die schwerste Stelle heute.</p>
<p>Als wir eendlich beim Parkplatz in Dingenskirchen ankommen sind wir Fix und Foxi. Ca. 20 km waren das jetzt und das bei Niedrigwasser und Gekratze. Mann, Mann, Mann!</p>
<p>Wir setzen um.</p>
<p>Beim runterfahren werde ich vom hinter mir fahrenden Auto angeblinkt dass ich anhalten solle. Die beiden Paddler sagen mir dass mein Boot, der Remix, der da auf dem Dachständer noch befestigt ist lose befestigt sei. Tatsächlich ? Die Bänder sind lose&#8230;??? Ich steige wieder ein, fahre weiter und grüble drüber nach warum denn diese Bänder lose sind&#8230; Seltsam ?? Die können sich doch nicht von selber lösen und heute morgen waren sie noch fest. Dann auf einmal weiß ich warum: Da wollte jemand sich einen schicken Remix rauslassen&#8230; Er hat dann wohl gemerkt dass der Remix ein C1 ist und damit konnte er dann nicht anfangen. Verdammte Säcke!!!</p>
<p>Wir sind nun hungrig wie die Bären deshalb gehts nach der Verabschiedung von Felix, Martina und Florian welche zum Vorderrhein weiterfahren, so schnell wie möglich zum Zeltplatz von Doren, bauen schnell das Zeltchen auf und gehen dann direktemang in unser urgemütliches &#8220;Stammlokal&#8221;. Leider ist Marcus nicht dabei, so gibts keine Käsespätzle , denn die gibts erst ab 2 Personen und Bernhard ist wieder die Schupfnudeln.</p>
<p>Als wir glücklich und gesättigt später aus dem &#8220;goldenen Adler&#8221; kommen gibts draußen einen Prachtsonnenuntergang zu sehen welcher die Bergreihen gegenüber der Aussichtskanzel Doren fantastisch beleuchtet:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-383" title="abend1" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/abend1.jpg" alt="abend1" width="500" height="667" /></p>
<p>Bild von Bernhard:</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-384" title="abend2" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/abend2.jpg" alt="abend2" width="600" height="450" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-386" title="abend4" src="http://www.riverrunner.de/wp-content/uploads/abend4.jpg" alt="abend4" width="600" height="450" /></p>
<p>Was ein Tag, toll.</p>
<p>Am Zeltplatz schnappen wir uns unsere Stühle und setzen uns mit einem Kaffee runter an die Ache. So muß das Leben sein. Aaah, sehr gut.</p>
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